吴忠躺衫网络科技有限公司

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

華為V2X通信技術揭秘

汽車玩家 ? 來源:愛集微 ? 作者:愛集微 ? 2019-12-26 14:00 ? 次閱讀

在車聯網的V2X技術上,通信技術企業具備先天的先發優勢,其中華為和中興兩家國產企業表現不俗,位居該項技術專利排名的前兩位。

集微網消息,近日,中國通信學會發布了研究報告《車聯網知識產權白皮書》。報告顯示,截至2019年9月,全球車聯網領域專利申請累計114587件,美國占30%居首,中國占25%居第二位。

在全球范圍內主要申請人申請量排名前十位的企業依次是:華為、中興、LG、大唐、愛立信、高通三星、AT&T、英特爾和Interdigital。排名前十的申請人的總申請量為1800余項,占比接近總申請量的50%,該領域領先企業專利持有情況較為集中。

智能交通系統(ITS)中,通過車輛與車輛之間 (V2V)通信,或者車輛與路邊基礎設施 (V2I)通信,或者車輛與行人之間的(V2P)通信,或者車輛與網絡(V2N)通信來及時獲取有關交通的各種信息,這些通信方式可以統稱為車輛與外界(V2X)通信。X是車輛、路邊基礎設施、行人和網絡的統稱。

由于目前的V2X消息方式需要花費至少1000ms的偵聽時長,才能選擇出處于空閑狀態的傳輸資源,所以并非適用于所有的V2X消息發送場景。在一些特定發送場景下,比如UE初次獲取到傳輸資源池的配置信息后,即便存在待傳輸的V2X消息,也需要等待1000ms的偵聽時長后,才能選擇出處于空閑狀態的傳輸資源對該V2X消息進行發送,由于V2X消息的傳輸時延需求為100ms或20ms,等待1000ms的偵聽時長會導致V2X消息發送失敗。

針對于這些問題,華為早在16年8月9日就申請了一項名為“V2X消息發送方法、裝置及系統”的發明專利(申請號:201910451764.5),申請人為華為技術有限公司

根據目前公開的專利資料,讓我們一起來看看華為的這項V2X通信技術吧。

華為V2X通信技術揭秘

如上圖所示為V2X消息發送系統的結構示意圖,該消息發送系統100包括:至少一個終端120和至少一個接入網設備140。

終端是車聯網中的終端,該終端是設置在車輛中的通信設備、設置在路邊基礎設施中的通信設備、行人所使用的通信設備中的其中之一。例如終端可以是個人通信業務(PCS)電話、無繩電話、會話發起協議(SIP)話機、無線本地環路(WLL)站、個人數字助理(PDAt)等設備。終端經無線接入網(RAN)與一個或多個接入網設備進行通信。

在兩個終端實現V2X通信時,第一種通信方式是:一個終端發送的V2X消息,通過接入網設備的中轉,發送至另一個終端;第二種通信方式是:兩個終端之間直連通信。

當兩個終端之間直連通信時,需要接入網設備預先向終端配置傳輸資源池,由終端從傳輸資源池中選擇出處于空閑狀態的傳輸資源,使用該處于空閑狀態的傳輸資源發送V2X消息。其中,V2X消息包括:V2V消息、V2I消息、V2P消息和V2N消息中的其中一種。

華為V2X通信技術揭秘

如上圖為V2X消息發送方法的流程圖,這個流程圖將應用于上圖所示的終端中。首先,獲取第一配置信息,第一配置信息用于確定第一傳輸資源池,第一配置信息由接入網設備向終端配置。也就是指終端接收接入網設備發送的RRC專用信令,從RRC專用信令中獲取第一配置信息,終端接收接入網設備發送的系統信息,從系統信息中獲取第一配置信息。系統信息是接入網設備發送的廣播信息。

其次,根據第一配置信息確定第一傳輸資源池。接著,在確定滿足預定條件時,使用第一傳輸資源獲取方式在第一傳輸資源池中選擇第一傳輸資源,預定條件是根據特定發送場景所設置的條件。其中特定發送場景是指使用具有偵聽時長T2(典型值為1000ms)的先偵聽信道后選擇傳輸資源的方式來選擇傳輸資源,會導致V2X消息的發送失敗或不能滿足傳輸時延需求的場景。

其中第一傳輸資源獲取方式包括如下三種方式中的任意一種:

1)隨機選擇方式;

2)具有偵聽時長T1的先偵聽信道后選擇傳輸資源的方式,偵聽時長T1小于V2X消息的傳輸時延需求值;

3)帶有碰撞規避的載波偵聽多路訪問技術(CSMA/CA)方式。

最后,使用第一傳輸資源發送V2X消息。綜上所述,由于第一傳輸資源獲取方式在選擇傳輸資源時的速度較快,通過在確定滿足預定條件時,使用第一傳輸資源獲取方式在第一傳輸資源池中選擇第一傳輸資源,使用第一傳輸資源發送V2X消息,保證了V2X消息能夠在滿足預定條件時的特定發送場景下也能夠正常傳輸。

最后,我們再結合上述過程,在實際場景中看看該方法的消息發送方式。

華為V2X通信技術揭秘

如上圖所示為V2X消息發送方法的原理示意圖,接入網設備140向終端120配置第一傳輸資源池32和第二傳輸資源池34。在第一類特定發送場景下,終端使用第一傳輸資源池中的傳輸資源發送V2X消息,第一傳輸資源池使用選擇速度較快的第一傳輸資源獲取方式。

在普通發送場景下,終端使用第二傳輸資源池中的傳輸資源發送V2X消息,第二傳輸資源池使用常規的第二傳輸資源獲取方式,也即偵聽時長T2的先偵聽信道后選擇傳輸資源的方式。可選的,T2=1000ms。此時,第一條件即為在第二傳輸資源池中未獲得有效的監聽結果。

以上就是華為的V2X消息傳輸技術,該技術通過終端在確定滿足預定條件時,使用第一傳輸資源獲取方式在第一傳輸資源池中選擇第一傳輸資源來發送V2X消息,由于第一傳輸資源獲取方式在選擇傳輸資源時所耗費的時長小于V2X消息的傳輸時延需求,保證了V2X消息能夠在滿足預定條件時的特定發送場景下也能夠正常傳輸。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 華為
    +關注

    關注

    216

    文章

    34532

    瀏覽量

    253003
  • 車聯網
    +關注

    關注

    76

    文章

    2606

    瀏覽量

    91796
  • V2X
    V2X
    +關注

    關注

    25

    文章

    211

    瀏覽量

    43627
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    這幾種V2X技術應用方案 絕壁讓你大開眼界

    昨日,小編給大家講解了恩智浦(NXP)對于車聯網V2X/V2I通信技術、汽車主動安全系統及智能交通系統(ITS)管理方面部分內容。與恩智浦一樣,半導體廠商如意法半導體(ST)、博通、
    發表于 03-10 10:00 ?1.9w次閱讀
    這幾種<b class='flag-5'>V2X</b><b class='flag-5'>技術</b>應用方案 絕壁讓你大開眼界

    自動駕駛V2X技術中DSRC和C-V2X技術的進化史

    近幾年,V2X技術的發展不能說是不快,至少現在已經能夠在路面上看到量產的V2X技術了。本文主要介紹了V2X中,DSRC和C-
    的頭像 發表于 02-24 18:45 ?2.1w次閱讀
    自動駕駛<b class='flag-5'>V2X</b><b class='flag-5'>技術</b>中DSRC和C-<b class='flag-5'>V2X</b><b class='flag-5'>技術</b>的進化史

    V2X將如何影響自動駕駛車輛的未來?

    預計2019年至2022年期間,全球V2X通信技術支出將增長170%以上,V2X市場價值12億美元。
    發表于 07-16 15:25 ?2271次閱讀

    如何將V2X技術應用到汽車中?# 車聯網 # V2X # C-V2X

    V2X技術
    虹科衛星與無線電通信
    發布于 :2023年12月19日 16:50:25

    Infineon(英飛凌)V2X技術開發平臺

    Infineon(英飛凌)V2X技術開發平臺
    發表于 03-10 14:23 ?56次下載

    Infineon(英飛凌)V2X技術資料

    Infineon(英飛凌)V2X技術資料
    發表于 03-10 14:23 ?78次下載

    NXP(恩智浦)V2X技術資料

    NXP(恩智浦)V2X技術資料
    發表于 03-10 14:23 ?86次下載

    NXP(恩智浦)V2X通信軟件和工具

    NXP(恩智浦)V2X通信軟件和工具
    發表于 03-10 14:24 ?52次下載

    Qualcomm(高通)V2X技術資料

    Qualcomm(高通)V2X技術資料
    發表于 03-10 14:24 ?130次下載

    Renesas(瑞薩)V2X技術資料

    Renesas(瑞薩)V2X技術資料
    發表于 03-10 14:27 ?81次下載

    DSRC符合V2x部署條件_面向V2x應用,802.11p已做好部署準備

    V2x通信涉及車輛相互之間以及車輛與基礎設施之間的數據交換;事實證明,這種技術有助于改善交通安全性,提高交通系統的效率。基于IEEE 802.11p的直接短距離通信(DSRC)
    發表于 04-26 03:27 ?2402次閱讀
    DSRC符合<b class='flag-5'>V2x</b>部署條件_面向<b class='flag-5'>V2x</b>應用,802.11p已做好部署準備

    村田推出首款配備V2X芯片組的通信模塊

    村田推出首款配備V2X芯片組的通信模塊。本產品為村田制作所開發的村田首款V2X通信模塊。
    的頭像 發表于 12-16 17:55 ?2173次閱讀
    村田推出首款配備<b class='flag-5'>V2X</b>芯片組的<b class='flag-5'>通信</b>模塊

    村田首款V2X通信模塊“Type 1YL”和“Type 2AN”

    V2X通信;C-V2X(Cellular-V2X)于2016年通過第3代合作伙伴計劃(3GPP)被標準化的V2X應用程序
    的頭像 發表于 02-03 16:46 ?1853次閱讀

    V2X測試解決方案

    北匯信息致力于在V2X領域積極開展LTE-V2X和5G-V2X的測試驗證技術研究等工作,積極推動中國V2X的產業落地,為客戶提供
    的頭像 發表于 07-19 17:22 ?1471次閱讀
    <b class='flag-5'>V2X</b>測試解決方案

    V2X與ETC到底有什么不同?

    ETC技術為日常交通出行帶來了極大的便利,而同為交通通信技術V2X技術卻鮮為人知,甚至常有人將其與ETC混淆。今天的文章干貨滿滿,德思特工
    的頭像 發表于 02-23 14:51 ?1040次閱讀
    <b class='flag-5'>V2X</b>與ETC到底有什么不同?
    优博娱乐网站| 百家乐官网下注几多| 百家乐官网在线手机玩| 百家乐官网讲谈| 百家乐开户送8彩金| 伟易博百家乐娱乐城| 龙博娱乐城| 巴黎人百家乐官网的玩法技巧和规则 | 百利宫娱乐城信誉| 线上百家乐官网代理| 百家乐有人赢过吗| 大发888游戏代充值100| 必博百家乐官网游戏| 做生意门朝山| 大发888网址官方| 百家乐官网闲和庄| 滨海湾百家乐娱乐城| 辽宁棋牌游戏大厅| 免佣百家乐官网的玩法| 百家乐庄89| 至尊百家乐| 百家乐官网平注资讯| 全讯网ceo| 澳门百家乐官网大揭密| 连环百家乐怎么玩| 滕州市| 百家乐视频游戏挖坑| 一路发娱乐| 查风水24山| 香港六合彩报码室| 百家乐官网合| bet365体育在线下载| 最新百家乐官网双面数字筹码| 百家乐程序开户发| 博联百家乐官网游戏| 钱隆百家乐软件| 百家乐官网交流群号| 上海百家乐赌博| 涪陵区| 缅甸百家乐娱乐| 顶尖百家乐官网开户|