據國內媒體報道,有記者從上海公共交通卡股份有限公司獲悉,目前,上海市已停止ETC儲值卡的手機NFC充值與藍牙充值功能,ETC儲值卡用戶車牌信息變更及車輛過戶等業務也已停止辦理。
并且,ETC免費辦理時間截止到12月31日,從明年1月1日起,新裝ETC車主還需要繳納OBU車載設備等費用。目前,上海市仍有170余萬輛車沒有安裝ETC設備。
此外,自2020年1月1日起,上海將全面取消高速公路省界收費站,實現高速公路ETC車道全覆蓋,依托高速公路電子不停車收費(ETC)等技術代替人工收費的方式。尚未安裝的車主除了無法享受免費安裝ETC外,也無法享受通行折扣及快速通過等優惠便利。
上海公共交通卡股份有限公司還介紹道,明年起,不再因為收費道口待交費車輛排隊達到一定長度而免費放行,該項措施待上海市政府批復后,將正式實施。
對貨車而言,明年起,將由原來的計重收費調整為按車型收費,ETC單卡用戶(未安裝車載裝置的ETC用戶)不再享受原則上不小于5%的車輛通行費基本優惠政策,且車輛需在收費站入、出口停車領取或交回具備路徑標識和計費功能的復合通行卡。
數據顯示,截至12月4日,全國ETC客戶累計達到18101.24萬,完成發行總目標19085.56萬的94.84%。剩余發行任務為984.32萬,日均36.46萬。隨著ETC推廣發行工作進入尾聲,不僅僅是上海市,其他地區省份也將會步入新裝ETC收費時代。
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