12月2日,德國杜伊斯堡-埃森大學(xué)日前發(fā)布新聞公報(bào)說,在德國經(jīng)濟(jì)部資助下,該校與其他機(jī)構(gòu)和企業(yè)正探索利用無線技術(shù)為電動(dòng)出租車充電。
公報(bào)說,學(xué)校在今年10月初啟動(dòng)了一個(gè)名為“TALAKO”的項(xiàng)目,TALAKO意為“出租車公共空間充電方案”。項(xiàng)目建設(shè)將歷時(shí)三年,德國政府為該項(xiàng)目提供200萬歐元資助。
據(jù)介紹,項(xiàng)目包括首先在德國科隆建設(shè)無線充電設(shè)施。該充電設(shè)施安裝在出租車停放地點(diǎn)地下,利用電磁感應(yīng)式無線充電技術(shù)為等候區(qū)的出租車充電,可同時(shí)滿足6輛出租車的無線充電需求。配套的出租車原型樣車將在項(xiàng)目啟動(dòng)后6個(gè)月內(nèi)生產(chǎn)完成。
WiTricity模擬出租車無線充電
據(jù)了解,參與這一項(xiàng)目的機(jī)構(gòu)和企業(yè)還包括德國伍珀塔爾大學(xué)、英國倫敦電動(dòng)汽車公司等。
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