聯(lián)發(fā)科將于11月26日在深圳舉辦5G方案發(fā)布會，正式推出面向高端旗艦市場的集成式5G芯片。日前，聯(lián)發(fā)科官微公布該芯片支持5G雙模和雙載波聚合技術，讓用戶享受到更廣的5G信號覆蓋和更快的5G網(wǎng)速。值得一提的是，目前行業(yè)能夠支持5G雙載波聚合技術的僅有聯(lián)發(fā)科一家，4.7Gbps的5G下載網(wǎng)速也是業(yè)界最高值，可見其5G芯片無疑在規(guī)格和終端體驗上已經(jīng)遙遙領先業(yè)界。

5G雙模指的是同時支持NSA+SA雙模組網(wǎng)，終端用戶既能享受SA獨立組網(wǎng)帶來的低延遲、高速率，又能享受NSA非獨立組網(wǎng)帶來的更廣5G信號覆蓋；5G雙載波聚合技術則可讓終端手機同時連接運營商不同的5G頻段，享受到更廣的5G網(wǎng)絡覆蓋范圍，同時也可以通過載波聚合實現(xiàn)更快的5G下載速度。

5G雙模雙載波的意義在于更符合國內(nèi)運營商的布網(wǎng)規(guī)劃，今年國內(nèi)多采用NSA組網(wǎng)模式，明年會切換到SA組網(wǎng)，兩種組網(wǎng)模式的共存使得雙模成為必須；此外，電信聯(lián)通基站共享共建以及雙頻段5G網(wǎng)絡的共存，只有雙載波技術才能做到充分發(fā)揮運營商的5G頻譜優(yōu)勢和速率優(yōu)勢。

有意思的是，此前一直傳聞紅米K30搭載的驍龍7系5G芯片會首發(fā)5G雙模雙載波，不過現(xiàn)在來看，聯(lián)發(fā)科才是真正首發(fā)5G雙模雙載波的芯片廠商，而且據(jù)說高通最新的5G芯片也不會搭載5G雙模雙載波。看來還是聯(lián)發(fā)科更懂中國5G市場的需求，不夸張的說，有了5G雙模雙載波的支持，同樣都是5G手機，使用聯(lián)發(fā)科芯片的實際體驗必然要優(yōu)于使用高通芯片的。

距離11月26日聯(lián)發(fā)科5G方案發(fā)布會已經(jīng)不到一周，除了5G雙模雙載波，聯(lián)發(fā)科還將帶來哪些亮點呢？讓我們拭目以待。