據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，今年7月，隨著中國(guó)縮減電動(dòng)車(chē)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼后，全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)現(xiàn)代史上的首次下滑，凸顯出政府補(bǔ)貼在中國(guó)這個(gè)蓬勃發(fā)展的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)上所扮演的重要角色。

據(jù)報(bào)道，美國(guó)科技市場(chǎng)研究企業(yè)貝爾斯登研究公司周二在一份報(bào)告中說(shuō)，七月份，全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量下降14%，下跌到了12.8萬(wàn)輛，其中，中國(guó)和北美的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量下降，而歐洲電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量上升。

作為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和市場(chǎng)，中國(guó)的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)正在放緩，原因是電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼的減少以及經(jīng)濟(jì)放緩對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)決定造成了影響。

從6月26日開(kāi)始，中國(guó)監(jiān)管部門(mén)削減了個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼資金，以鼓勵(lì)汽車(chē)制造商專(zhuān)注于產(chǎn)品創(chuàng)新。

雖然電動(dòng)汽車(chē)只占全球汽車(chē)市場(chǎng)的幾個(gè)百分點(diǎn)，但汽車(chē)制造商正押注于這一領(lǐng)域未來(lái)的增長(zhǎng)。由于對(duì)耗油量巨大的汽車(chē)的需求放緩，全球汽車(chē)市場(chǎng)陷入衰退，其中中國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)了罕見(jiàn)的下滑。

貝爾斯登研究公司表示，今年前七個(gè)月，全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)了35%。研究人員預(yù)計(jì)，2019年全年銷(xiāo)量將增長(zhǎng)23%至48%，至240萬(wàn)至290萬(wàn)輛。

貝爾斯登公司分析師在報(bào)告中表示：“由于補(bǔ)貼削減，電動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)勢(shì)頭在7月份停止，這并不令人意外。盡管預(yù)計(jì)2019年下半年短期會(huì)走弱，但我們對(duì)長(zhǎng)期電動(dòng)汽車(chē)需求仍持樂(lè)觀態(tài)度。”

今年7月，全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的行業(yè)翹楚特斯拉公司以約2萬(wàn)輛的銷(xiāo)量領(lǐng)跑乘用車(chē)市場(chǎng)，緊隨其后的是中國(guó)比亞迪公司，比亞迪是美國(guó)股神巴菲特的伯克希爾哈撒韋公司支持的中國(guó)電動(dòng)車(chē)品牌。

美國(guó)市場(chǎng)下滑

美國(guó)和中國(guó)是全球兩大電動(dòng)車(chē)大市場(chǎng)，其中美國(guó)擁有特斯拉這家行業(yè)明星企業(yè)以及其他一批新創(chuàng)電動(dòng)車(chē)公司。

據(jù)另外一家機(jī)構(gòu)的報(bào)告，今年7月，電動(dòng)車(chē)在美國(guó)的銷(xiāo)量同比下降，經(jīng)過(guò)多年的增長(zhǎng)，外界對(duì)于對(duì)這種下滑情況并不習(xí)慣。數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)七月份電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量為26395輛，下降幅度為10.8%。

美國(guó)七月份電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量下降的主要原因是特斯拉Model 3（去年的銷(xiāo)量基數(shù)比較高）。2018年，特斯拉Model 3僅在北美銷(xiāo)量高企，現(xiàn)在也大量出口到歐洲和中國(guó)市場(chǎng)。

需要指出的是，特斯拉電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量出現(xiàn)了大幅度波動(dòng)，今年一季度的銷(xiāo)量環(huán)比大幅下跌，但是到了二季度，特斯拉公司又創(chuàng)造了季度銷(xiāo)量的最高紀(jì)錄。這樣的一個(gè)銷(xiāo)售記錄是否會(huì)影響到三季度和四季度的表現(xiàn)，尚不得而知。

由于7月份在收集美國(guó)市場(chǎng)的一般銷(xiāo)售數(shù)據(jù)方面存在嚴(yán)重困難，媒體估計(jì)美國(guó)純電動(dòng)車(chē)在整體車(chē)市的市場(chǎng)份額在1.9至2.0%之間，略低于一年前的水平。

歐洲增長(zhǎng)

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，歐洲電動(dòng)車(chē)（包括所有的插電式電動(dòng)車(chē)）市場(chǎng)七月份的銷(xiāo)量迎來(lái)健康增長(zhǎng)——同比增長(zhǎng)34%，達(dá)到近3.6萬(wàn)輛，未來(lái)情況可能會(huì)更好。

歐洲市場(chǎng)增長(zhǎng)的原因在于純電動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的顯著擴(kuò)張——同比增長(zhǎng)90%，達(dá)到24000輛左右，占所有插電式汽車(chē)銷(xiāo)量的三分之二。另一方面，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量下降了19%。

整體而言，電動(dòng)車(chē)在整個(gè)歐洲汽車(chē)市場(chǎng)的占有率在七月上升至2.8%，而年內(nèi)至今則上升至2.9% 。在今年前七個(gè)月中，超過(guò)28.5萬(wàn)輛新的電動(dòng)車(chē)已經(jīng)在歐洲各國(guó)監(jiān)管部門(mén)進(jìn)行了登記。