美國國家儀器 (簡稱NI)近日推出了最新的多媒體測試解決方案——針對HDMI、DVI和移動設備的NI PXIe-1491數字音頻和視頻分析儀。
2013-01-21 11:11:24
1265 開發77GHz毫米波雷達需要豐富的雷達系統和毫米波射頻設計經驗與能力。需要從系統、材料、軟硬件、結構、測試驗證、生產工藝、一致性等多方面考慮,而且,批量生產測試校準是個復雜的系統工程。其在批量生產
2019-01-24 09:12:46
13044 24 GHz硅基毫米波雷達技術正在實現新一代現實世界,越來越多地用于汽車、無人機、泛工業和消費類應用等大眾市場應用的非接觸式智能傳感器。ADI的新型24 GHz雷達產品提供出色的性能和高集成度
2019-07-24 07:51:22
` 本帖最后由 er0804 于 2016-8-29 15:06 編輯
運用微波雷達實現汽車盲區監測方案`
2016-08-23 14:04:50
,原因可能是室內測試存在多徑效應。 最后推薦一個視頻——24GHz多通道雷達和傳感器解決方案 https://ezchina.analog.com/thread/15772 ,該完全集成式高性能
2017-04-17 16:13:26
,原則上可用到報廢為止。將76-79GHz頻段規劃用于汽車雷達,主要使用場景包括自適應巡航控制(ACC)、防撞(CA)、盲點探測(BSD)、變道輔助(LCA)、泊車輔助、后方車輛示警(RTCA)、行人探測等
2021-04-02 16:02:25
相比,毫米波雷達具有體積小、質量輕和空間分辨率高的特點。與紅外、激光、攝像頭等光學傳感器相比,毫米波雷達穿透霧、煙、灰塵的能力強,具有全天候全天時的特點。那么誰知道77GHz汽車雷達方案及集成芯片之間具體有什么區別嗎?
2019-07-31 07:31:27
能。與24-GHz汽車雷達相比較,由于77-GHz和79-GHz系統擁有更短的波長可以采用更小尺寸的天線。由于多普勒頻移效應在毫米波段比24-GHz更加的明顯,這些高頻系統在測試汽車與其它物體之間的距離和相對速度將更加的準確。高分辨率的77-GHz和79-GHz的雷達系統可以檢測更加危險的路面情況,包括冰雪路面。
2019-05-28 07:21:22
控制鎖相環PLL內的VOC壓控振蕩器 產生一個周期性的調頻信號。經過n倍頻器將其變換到76 GHz~81 GHz的發射頻率。經過PA放大,由Tx 天線將雷達波束發射出去照射目標物體。雷達波經物體反射
2020-06-03 07:00:00
本帖最后由 24GHZ雷達傳感器 于 2020-7-2 11:34 編輯
所謂盲點監測系統,就是通過雷達、攝像頭等裝置,在車輛行駛時對車輛兩側的盲區進行探測,如果有其他車輛進入盲區,會在
2020-06-09 11:02:18
方式轉向到主動安全方式演進的趨勢都持一致態度,對降低成本都提出了自己的解決方案。 隨著中高端汽車市場的快速發展,以及***和汽車消費者安全性意識的大幅提升,曾經服務于小眾高端市場的ADAS應用獲得了
2013-01-07 16:58:47
高分辨率車載雷達的發展,從而使76-81GHz都可用于車載雷達,為全球車載毫米波雷達的頻率統一指明了方向。隨著谷歌、百度的自動駕駛汽車上路,許多人也對自動駕駛技術充滿期待。不過目前大部分汽車還處在
2023-04-18 11:42:23
高級駕駛輔助系統(ADAS)和通信測試提供技術。測試臺將NI第二代VST與特定頻率的帶內上變頻器和下變頻器相結合,以1 GHz實時帶寬測試76-81 GHz雷達頻段。工程師可以使用這個基于LabVIEW
2017-07-20 09:54:05
`最近參與了公司與分銷商深圳世強聯合開發的汽車駕駛員輔助系統項目(也就是半導體公司常宣稱的“ADAS”)。工作中也接觸了很多其他公司的ADAS解決方案(飛思卡爾、ADI、富士通。。。。。),順便還了
2014-03-13 18:09:55
和可靠性,包括車內兒童感測、安全帶提醒和安全氣囊展開。駕駛艙內傳感器的精度對于乘員檢測尤其重要。汽車雷達傳感器提供了一種易于部署且價格合理的有效解決方案。雷達可觀察到人眼無法觀察的目標駕駛艙內感應的許多
2022-11-07 06:21:29
GHz,以及76 GHz到81 GHz頻譜將被大量占用。汽車雷達探頭需要應對相互干擾,并且要提供信號分集和干擾抑制技術。涉及正在研發的自動汽車的偶發小事故已見諸報端。2016年5月,在涉及部分實現
2019-08-09 06:19:17
`汽車安全解決方案 汽車防撞雷達,是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。它包括基于不同技術(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達,有著不同的功能(比如發現障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制),以及運用
2016-10-09 10:45:38
汽車電子測試測量解決方案 局域網測試解決方案動力系統測試解決方案數字分析解決方案數字RF測試解決方案 汽車設計提供的突破性解決方案.rar
2009-11-26 16:33:22
描述TIDA-01570 參考設計是適用于 76 至 81GHz 雷達傳感器模塊的完整解決方案。板載電源將汽車蓄電池輸入轉換為雷達 AFE、處理器和 CAN-FD 收發器所需的電源軌。經過處理之后
2018-10-15 09:26:17
音頻系統(2)衛星導航天線(3)移動通信天線(4)汽車影音通信天線(5)主動雷達天線針對不同的通訊系統和天線,可以制定不同的測試方案,不同方案可以覆蓋從70MHz-70GHz 的各種測試需求。根據安裝狀態
2017-01-13 10:31:13
電壓抑制器 (TVS) 是一個針對汽車電子保護的低成本解決方案,并且具有幾個針對這些汽車應用的重要參數,其中包括功率額定值、切斷電壓、擊穿電壓和最大擊穿電壓。由于TVS不能抑制全部問題的發生,你還必須
2018-09-06 15:55:50
GHz 雷達系統參考設計五、世強高級汽車環視輔助駕駛系統(ADAS)方案……雙目視覺ADAS解決方案通過文檔,可了解以下內容:一、雙目視覺 ADAS 芯片-S32V234二、雙目視覺 ADAS 的優勢三、雙目視覺的測距步驟四、雙目視覺 ADAS 的應用五、雙目視覺 ADSA 的解決方案六、總結
2020-06-02 15:09:59
24Ghz 占據了大頭。2、方案概述汽車微波 / 毫米波雷達因為其抗環境干擾能力強、穩定性高的特點而被各大汽車制造商看好。這類應用在歐美汽車已經普及化,目前這些地區幾乎所有的汽車均開始配備汽車微波 / 毫米波
2018-04-19 14:56:03
一個完整移動設備的環境下運行。下圖所示為針對RF PA的典型測試配置。02 方案舉例:雷達原型設計可通過軟件設計型儀器提供獨一無二的解決方案的第二項應用是雷達原型設計。在該應用中,用戶可將FPGA用作
2017-10-13 10:54:15
何在一個完整移動設備的環境下運行。下圖所示為針對RF PA的典型測試配置。02 方案舉例:雷達原型設計可通過軟件設計型儀器提供獨一無二的解決方案的第二項應用是雷達原型設計。在該應用中,用戶可將FPGA
2017-09-19 17:27:25
入理解PA將如何在一個完整移動設備的環境下運行。下圖所示為針對RF PA的典型測試配置。02 方案舉例:雷達原型設計可通過軟件設計型儀器提供獨一無二的解決方案的第二項應用是雷達原型設計。在該應用中,用戶可將
2017-10-13 10:49:29
何在一個完整移動設備的環境下運行。下圖所示為針對RF PA的典型測試配置。02 方案舉例:雷達原型設計可通過軟件設計型儀器提供獨一無二的解決方案的第二項應用是雷達原型設計。在該應用中,用戶可將FPGA
2017-08-09 17:47:47
將如何在一個完整移動設備的環境下運行。下圖所示為針對RF PA的典型測試配置。02 方案舉例:雷達原型設計可通過軟件設計型儀器提供獨一無二的解決方案的第二項應用是雷達原型設計。在該應用中,用戶可將
2017-10-13 10:58:40
汽車毫米波雷達的工作原理是什么?汽車毫米波雷達的測試挑戰有哪些?泰克汽車毫米波雷達測試解決方案
2021-06-17 09:02:39
分享一款不錯的AMETEK Sorensen針對激光二極管測試的解決方案
2021-05-11 07:05:46
本文介紹應對汽車電子控制裝置(ECU)開發的最新汽車電子測試解決方案。
2021-05-13 06:18:52
智能手機和平板電腦的旺盛市場需求迫使生產線尋求更大吞吐量的無線綜測解決方案,專攻生產線測試解決方案的Litepoint公司去年6月14日應時而動,推出了同時支持1、4和8部DUT的2G/3G/LTE
2019-06-06 07:04:28
描述該 TI 參考設計為各種 ADAS 處理器提供可廣泛應用的汽車電源解決方案(重點針對前后攝像頭應用)。該設計支持 4V 至 48V 的輸入范圍,通過分立式組件提供通用電源軌,這增加了
2018-09-26 08:37:58
與反射內存 76射頻模塊 81NICompactRIO 嵌入式測控平臺 85機器視覺 91運動控制 101國防與航空航天行業應用的NI軟件102NILabVIEW 104NIVeriStand 107NITestStand 108NIDIAdem 109國防與航空航天 解決方案.pdf
2019-04-02 09:40:01
/sw.html懂滴的小伙伴都會點贊ADI基于雷達或視覺的先進駕駛員輔助系統解決方案,貌似做汽車電子的筒子們都比較了解吧。 汽車雷達ADAS,我們可以提供從射頻到數字端的完整信號鏈解決方案,從PLL
2018-10-15 09:18:26
及時發現這些東西對我們來說是非常有用的。其中一個情景就是在駕駛汽車的時候。我最近看到一條汽車廣告。這條廣告將路面交通描述成“完全雜亂無章”。這條廣告給出了正常駕駛時會遇到的很多危險和意外,并以基于雷達
2018-09-11 14:39:36
。本章節將會基于AWR1642介紹適用于角雷達的短程雷達解決方案。由于系統的框圖跟之前的道閘雷達大同小異,主要的區別在于三點,一是雷達芯片使用的是AWR1642…
2022-11-07 08:07:09
如何實現高性能的射頻測試解決方案NI軟硬件的關鍵作用是什么
2021-05-06 07:24:55
請問怎么使用NI軟硬件開發完整的生產測試解決方案?
2021-04-15 06:45:16
會議亮點一、SDR平臺從設計到部署,提供最完整的軟件無線電解決方案NI提供全球最全面的SDR硬件產品。NI SDR的帶寬頻率從直流涵蓋到77GHz,實時帶寬高達2GHz,具有功能強大的DSP專用
2017-09-27 18:03:55
隨著新車型、車系的不斷推出,模擬測試的電路板的種類也越來越多,需要電路板開發、制作的成本,另外,也給電路板種類管理帶來了一定的難度。就目前測試情況來說,有車速為3-8,屬于低速ADAS雷達汽車報警
2018-10-25 15:07:15
設計的關鍵。基于Keysight最新推出的110GHz 毫米波網絡分析儀N5290A和材料測量套件N1500A,能夠提供完整的W 波段雷達天線罩材料特性測試解決方案,滿足更寬頻率覆蓋范圍(900Hz
2018-08-04 12:56:17
實現。汽車微波/毫米波雷達傳感器集成電路主要為:英飛凌、恩智浦∕飛思卡爾和ST(意法半導體)等公司。針對77GHz汽車雷達其主要設計方案如下:(1)英飛凌77GHz汽車雷達方案圖6、英飛凌雷達集成芯片
2018-08-04 09:16:48
日本)采用60GHz頻段。由于77G相對于24G的諸多優勢,未來全球車載毫米波雷達的頻段會趨同于77GHz頻段(76-81GHz)。 車載毫米波雷達的原理 車載毫米波雷達通過天線向外發射毫米波
2019-12-16 11:09:32
本文開發一個針對汽車無線電和全球定位系統(GPS)接收器的射頻(RF)信號測試解決方案。
2021-05-10 07:28:42
高效且強大有力的硬件實驗能力。泰克的THz雷達信號測試方案以其獨特的性能和獨有的功能實現了以往無法測量的重要項目如線性度測試和相參測試,方便使用的雷達信號分析儀軟件和雷達信號產生軟件完美實現對雷達信號
2022-01-04 09:15:44
燃料電池測試–NI的解決方案● 什么是燃料電池?● 燃料電池測試系統● 測量面臨的挑戰● National Instruments燃料電池測試工具● 總結燃料電池正成為未來電能一個非常高效、清潔
2009-10-06 12:10:20
從數學模型轉化到無線毫米波測試平臺。」。稜研科技和 NI 的現成毫米波通信原型解決方案,完全支持 5G FR2 頻段 26/28/39 GHz,以及毫微秒級波束切換功能,專為 5G 和衛星通信毫米波
2023-02-21 13:44:53
一些 ADDAS 電路設計供工程師參考, 不足之處還請見諒。ADAS HIL仿真測試解決方案高級駕駛員輔助系統,簡稱 ADAS 系統,該系統利用在汽車上安裝的攝像頭、雷達等傳感器,基于圖像識別、雷達探測
2020-06-03 14:33:19
/OTCQX:IFNNY) 與瑞士數字健康技術公司 Sleepiz合作,推出了一套易于使用的居家睡眠監測解決方案。該解決方案采用了英飛凌的XENSIV毫米波雷達技術與Sleepiz的可靠算法,可集成到智能音箱
2022-04-02 17:35:59
用德國innosent的24GHZ雷達前端做汽車盲區監測,對I、Q兩路信號進行放大,屬于mv級別甚至毫伏基本的交流小信號放大問題,求推薦方案?AD797可另外電源要求是對12v直流電源穩壓到5v要求紋波系數小,峰峰值在50mv以下,最大可以支持200ma的電流輸出。可有方案推薦?
2018-08-14 06:39:31
白皮書《車載毫米波雷達如何增強先進駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛》汽車雷達傳感技術目前的主流還是 24 Ghz 窄帶傳感器,但它正在迅速向 76-81 GHz 高頻段、5 Ghz 寬帶寬、毫米波
2020-06-04 15:15:44
,正在開展單片接收/發射前端的設計與研制;廈門意行半導體科技有限公司在24GHz汽車主動安全雷達射頻前端集成電路取得突破,是國內唯一一家提供24GHz汽車主動安全雷達射頻前端MMIC解決方案的企業
2019-05-10 06:20:23
入理解PA將如何在一個完整移動設備的環境下運行。下圖所示為針對RF PA的典型測試配置。02 方案舉例:雷達原型設計可通過軟件設計型儀器提供獨一無二的解決方案的第二項應用是雷達原型設計。在該應用中,用戶
2017-08-09 17:41:58
高級駕駛員輔助系統(ADAS)解決方案是增長最快的汽車行業之一;根據Strategy Analytics的預測,該領域預計在五年間(2015-2020)增長了10%。即使是入門級模型的設計者也期望
2022-11-14 07:11:26
燃料電池測試–NI的解決方案:● 什么是燃料電池?● 燃料電池測試系統● 測量面臨的挑戰● National Instruments燃料電池測試工具
燃料電池正成為未來電能一個非常
2009-10-09 21:41:33
18 此參考設計是適用于 76GHz 至 81GHz 雷達傳感器模塊的解決方案。板載電源將汽車蓄電池輸入轉換為雷達 AFE、處理器和 CAN-FD 收發器所需的電源軌。所有這些功能都包含在一個適用于車輛前部或角部雷達系統的小型 PCB 中。
2009-10-11 09:04:40
0 NI推出最新1 GHz帶寬的PXI量化儀 新模塊大大優化自動化測試應用中高帶寬測量的性能
2008-08-12 08:26:47
658 RS針對汽車影音娛樂推出完整測試方案
羅德史瓦茲(Rohde & Schwarz,R&S)針對車用影音娛樂接收應用,在其數字電視廣播訊號仿真測試系統R&S SFU、R&S SFE與R&S S
2009-11-02 15:20:30
605 R&S為雷達接收機測試提供系統解決方案
羅德史瓦茲(Rohde & Schwarz;R&S)公司于2009年國際電子生產技術與設備展中推出一款彈性化的雷達測試系統解決方案,可應
2009-11-23 08:38:09
710 NI為多媒體裝置測試提供影像測試解決方案
美商國家儀器(National Instruments;NI)發表一采用PXI Express架構的數字影像分析器NI VideoMASTER 3.0,適用于多媒體裝置的檢驗與生產
2009-11-23 08:44:39
519 安捷倫推出12 GHz 差分晶圓探測解決方案
安捷倫科技公司宣布推出 12 GHz 差分晶圓探測解決方案。該細線探針是一個高保真度、寬帶寬解決方案,允許研發和測試工程師
2010-02-23 16:49:58
618 基于英飛凌的77 GHz汽車雷達設計方案
系統優勢 雷達系統IC(RASIC™)系列具有一組高度集成的、面向汽車雷達的76–77 GHz范圍的功
2010-04-09 11:20:40
1793 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/A5/8B/wKgZomUMOOyAClHZAADfmn9LEAY265.gif)
NI 為無線通信測試提供了行業領先的完整解決方案。 本資源包介紹了 NI 在 GPS 、 MIMO 、 RFIC 、 RFID , WiMAX 、 WLAN 等方面的應用案例,助您快速實現無線應用的開發。 Zip 包文件名: w
2012-08-17 09:50:01
1123 高級駕駛員輔助系統,簡稱 ADAS 系統,該系統利用在汽車上安裝的攝像頭、雷達等傳感器,基于圖像識別、雷達探測等技術,實現快速識別汽車周圍交通環境的目的,再通過控制車輛的動力、制動與轉向系統進行控制
2016-12-30 14:20:05
25 2017年1月4日,日本東京訊——全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社(TSE:6723)今日宣布推出首款基于RH850的32位汽車雷達微控制器(MCU)系列RH850/V1R,該系
2017-01-17 11:57:26
1388 新聞發布– 2017年5月23日 – NIWeek – NI(美國國家儀器,National Instruments,簡稱NI)作為致力于為工程師和科學家提供解決方案來幫助他們應對全球最嚴峻工程挑戰的供應商,今日宣布推出了一系列用于mmWave收發儀系統的28 GHz射頻頭。
2017-05-24 17:11:59
1104 TI公司的AWR1243是單片77GHz和79GHz頻率調制連續波(FMCW)收發器,具有基于分數N PLL的超精密啁啾引擎,簡化了汽車雷達傳感器在76-81GHz的實現方案。
2017-06-06 15:48:36
54 本文檔內容介紹了基于汽車雷達測試測量解決方案,供參考
2018-02-27 15:32:17
31 NI (美國國家儀器公司,National Instruments,簡稱NI) 作為致力于為工程師和科學家提供基于平臺的系統解決方案來應對全球最嚴峻工程挑戰的供應商,,今日宣布推出一款Sub-6 GHz 5G測試參考解決方案,該解決方案符合5G新空口(NR)的3GPP Release 15規范。
2018-03-17 15:59:00
3931 ADI公司演示一種76-81GHz汽車雷達技術平臺,這種平臺將轉變OEM對未來高級駕駛員輔助系統(ADAS)和自主駕駛傳感器抱持的理念。
2018-06-05 01:45:00
4472 基于77GHz雷達的ADAS解決方案
2018-06-28 14:14:00
4305 在自動駕駛的領域里,NI服務于汽車產業鏈上的各芯片廠、零部件廠、主機廠,為它們在自動駕駛研發過程中,提供產線測試和實驗室輔助驗證的解決方案。儀器是測試最重要的媒介和手段。NI針對自動化和定制化的測試需求,提出了兩種平臺化方案。
2018-08-16 17:07:32
4870 與服務展會——2018中國國際汽車測試展(Auto Testing Exhibition)。本次展會,NI以“智能網聯汽車提供完整的研發驗證到產線測試解決方案“為主題,重點展示了汽車安全測試的ADAS_all_in_one的方案。
2018-10-11 18:09:58
5928 為了加速雷達在高級駕駛輔助系統(ADAS)中的集成,恩智浦推出了一款雷達解決方案,該解決方案將S32R處理器、RF收發器和天線設計整合在一個新的參考平臺上。
2018-10-17 10:40:52
3989 也許你聽過斯巴魯借助NI軟硬件平臺,將總測試時間減少了94%的成功案例。在汽車智能化、電氣化與網聯化發展的浪潮下,系統復雜性日益增長導致測試難度加大,NI幫助很多廠商降低了測試成本。今天小編就為大家揭秘NI汽車測試解決方案的核心競爭力。
2019-02-18 15:57:24
3981 ADI公司演示一種76-81GHz汽車雷達技術平臺,這種平臺將轉變OEM對未來高級駕駛員輔助系統(ADAS)和自主駕駛傳感器抱持的理念。
2019-07-03 06:03:00
1939 ADAS(Advanced Driver Assistant System)即高級駕駛輔助系統,是自動駕駛前期的重要階段。意昂神州基于十多年汽車電控開發及測試工程經驗,推出一款技術先進、成熟穩定
2019-05-09 20:55:55
2272 ![](https://file.elecfans.com/web1/M00/91/7C/pIYBAFzQ-6GAcXoLAAIW2d6cyN8718.jpg)
NI車載雷達測試系統 (VRTS) 為76至81 GHz的汽車雷達系統提供了自動化雷達測量和障礙物模擬功能。工程師可利用VRTS來測試汽車硬件及軟件子系統,包括雷達傳感器、ADAS子系統和嵌入式軟件。
2019-07-24 11:58:28
2741 NI的軟件定義測試測量平臺為自動駕駛汽車的大腦提供混合信號功能測試解決方案。
2019-09-24 14:39:21
911 NI,軟件定義平臺的領先供應商,助力于加速自動化測試和自動化測量系統的開發進程和性能提升,近日推出了針對電動汽車(EV)動力總成組件硬件在環(HIL)驗證的全新解決方案。
2019-11-18 08:45:47
671 “NI是一家軟件定義平臺供應商,致力于幫助用戶加快自動化測試和自動化測量系統的開發速度并提高其性能。該公司今天宣布推出全新4 GHz車載雷達測試系統(VRTS)。
2019-11-20 16:56:17
4077 NI(美國國家儀器公司,National Instruments,簡稱NI)是一家軟件定義平臺供應商,致力于幫助用戶加快自動化測試和自動化測量系統的開發速度并提高其性能。該公司今天宣布推出全新4 GHz車載雷達測試系統(VRTS)。
2019-11-21 11:46:45
2975 這是NI首次在中國舉辦連續兩天的NIDays活動。大會總結了今年新興技術推動下測試測量技術發展,同時展望了明年新的形勢與趨勢。 NI大中華區銷售總監喬巍先生介紹說,NI公司40多年來的使命一直是為工程師和科學家提供系統,幫助他們提高生產力,開展創新與探索。
2019-12-10 09:37:02
4119 是德科技推出雷達場景仿真器解決方案可為汽車制造商提供全場景仿真,在實驗室中測試復雜的真實場景。 2021 年 12 月 16日,中國北京——是德科技公司(NYSE:KEYS)推出雷達場景仿真器
2021-12-16 18:23:29
1913 ![](https://file.elecfans.com/web2/M00/26/66/poYBAGG7FLaAXThWAABMj-aGcSU160.jpg)
雷達模塊已成為現代車輛的標準配置。雖然它們在距離分辨率方面相對于其他技術存在一些缺點,但它們的可靠性和多功能性使其成為現代 ADAS/AD 系統中不可替代的部分。從 76 GHz 到 81 GHz 向更高頻率的轉變帶來了新的技術挑戰,但這也使其成為半導體行業新發展的激動人心的領域。
2022-04-28 10:24:09
970 ![](https://file.elecfans.com//web2/M00/3F/C8/pYYBAGJp-smARIkJAACnJgaTZ7U762.jpg)
ADAS篇將分5期,每期一個硬核知識點,助您詳盡了解ADAS領域應用、技術趨勢與車規產品。 ? 本期聚焦豪威集團針對ADAS提出了怎樣的車規解決方案?有怎樣的優勢? ? ? 齊全的產品組合 ADAS攝像頭應用 ? 深耕汽車領域十七年,豪威集團針對ADAS各個功能和不同車型定位,提供全套解
2022-09-21 11:50:26
375 ![](https://file.elecfans.com/web2/M00/6B/37/poYBAGMqiq6AYb6MAAl1N1QCqI4954.png)
全球半導體解決方案供應商瑞薩電子(TSE:6723)今日宣布,推出4x4通道、76-81GHz全新雷達收發器RAA270205,進軍汽車雷達市場。旨在滿足ADAS(高級駕駛輔助系統)和L3及更高級別自動駕駛應用的苛刻要求。
2022-11-17 14:22:45
412 新品速遞 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子(TSE:6723)宣布,推出4×4通道、76-81GHz全新雷達收發器RAA270205,進軍汽車雷達市場。旨在滿足ADAS(高級駕駛輔助系統)和L3
2022-11-17 18:45:02
473 本文給出了為下一代智能汽車開發毫米波雷達系統和天線陣列技術背后的挑戰性技術,用實例闡述了如何在ADAS應用中成功使用NI AWR設計環境平臺,特別是Visual System Simulator (VSS)系統設計軟件內的雷達設計功能。
2022-12-12 15:18:09
497 羅德與施瓦茨(以下簡稱R&S)此前推出面向未來汽車雷達傳感器的測試解決方案ATS1500C,該解決方案主要針對汽車雷達模塊的無線射頻性能測量。面對市場的廣泛需求,R&S推出新的溫控選件 R&SARC-TEMP,使得 ATS1500C成為市場上最完整、最獨特的汽車雷達測試環境。
2023-12-22 13:34:43
363
評論