本人有個(gè)傳感器方面的問(wèn)題想請(qǐng)教一下各位~謝謝先~現(xiàn)在的情況是想用很多個(gè)小傳感器做一個(gè)1.5m左右的傳感條/棒，用于定位。通過(guò)人手觸摸傳感條的某個(gè)位置，從而傳出能夠辨別位置的信號(hào)（模擬or數(shù)字），或者
2012-09-12 15:38:53
的精度把被測(cè)量轉(zhuǎn)換為與之有確定關(guān)系的、便于處理的電量信號(hào)（如電壓、電流、頻率等）輸出的測(cè)量器件。傳感器一般由敏感元件、傳感元件及測(cè)量轉(zhuǎn)換電路三部分組成，如圖1.1所示。敏感元件時(shí)傳感器中直接感受被測(cè)量
2018-02-26 10:15:46
可以很明確的觀察到。下面我們將介紹各個(gè)傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功況的影響： 一、曲軸位置傳感器 1.曲軸位置信號(hào)丟失或異常雖然發(fā)動(dòng)機(jī)可著火，但可造成ECU因無(wú)基礎(chǔ)信號(hào)引發(fā)的計(jì)算混亂，噴油提前角，軌壓信號(hào)
2021-02-20 14:22:20
傳感器的概念來(lái)自“感覺(jué)（sensor）”一詞，人們?yōu)榱搜芯孔匀滑F(xiàn)象，僅僅依靠人的五官獲取外界信息是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，于是發(fā)明了能代替或補(bǔ)充人五官功能的傳感器，工程上也將傳感器稱(chēng)為“變換器”。
2020-04-23 06:41:05
；再?gòu)牡?b class="flag-6" style="color: red">速急加速發(fā)動(dòng)機(jī)至油門(mén)全開(kāi)，然后收油門(mén)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速；鎖止波形。 圖2 葉片式空氣流量傳感器波形測(cè)試圖 （3）故障分析 空氣流量傳感器波形有問(wèn)題時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步檢查蓄電池電壓是否在12V以上
2018-11-15 15:00:16
傳感器輸出有哪幾種形式？傳感器電流輸出與電壓輸出的區(qū)別在哪？
2021-10-11 08:43:33
說(shuō)到位置傳感器，大家都是比較熟悉的，那么大家在生產(chǎn)中接觸到了位置傳感器的哪些應(yīng)用呢？位置傳感器在實(shí)際的使用過(guò)程中發(fā)揮了哪些功能呢？位置傳感器是組成無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的三大部分之一，也是區(qū)別于有刷
2016-10-09 15:13:14
應(yīng)用在汽車(chē)上的位置傳感器有曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、液位傳感器和車(chē)輛高度傳感器等。其中曲軸位置傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的主要部件，它是控制發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)、確認(rèn)曲軸位置
2018-10-29 10:49:16
ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)各元件安裝置如圖1所示。 圖1 ABS／TCS電控系統(tǒng)各元件安裝位置 ①拆下車(chē)輪，檢查輪速傳感器的安裝情況，并清潔傳感器感應(yīng)端子，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整安裝，使其工作正常
2018-10-30 17:13:35
（1）標(biāo)準(zhǔn)波形特點(diǎn) 輪速傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形如圖1所示。 圖1 輪速傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形 （2）波形測(cè)試方法 將車(chē)支起，斷開(kāi)輪速傳感器連線，將示波器信號(hào)測(cè)試線探針插入傳感器信號(hào)線芯中，然后轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪
2018-11-15 16:04:48
是不是除了外部電源無(wú)需其他外圍電路？電源有什么要求？推薦哪種穩(wěn)壓模塊？由于被測(cè)車(chē)輛是電傳動(dòng)，發(fā)電機(jī)和輪邊電機(jī)磁場(chǎng)對(duì)傳感器是否有影響？如果使用磁座固定傳感器磁鐵對(duì)信號(hào)干擾是否可以忽略？謝謝
2018-10-24 09:20:43
（1）標(biāo)準(zhǔn)波形特點(diǎn) EGR位置傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形如圖所示。 當(dāng)EGR閥打開(kāi)時(shí)波形上升，這時(shí)廢氣排放；當(dāng)EGR閥關(guān)閉時(shí)，波形下降，這時(shí)限制廢氣排出。汽車(chē)怠速時(shí)，EGR閥是關(guān)閉的，不需要廢氣再循環(huán)
2018-10-31 17:34:52
使用的方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器每一圈對(duì)應(yīng)44個(gè)脈沖，設(shè)定時(shí)器3的數(shù)據(jù)寄存器為T(mén)3，則絕對(duì)轉(zhuǎn)角為。 圖2 方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器接口電路進(jìn)行差分運(yùn)算，即可得到轉(zhuǎn)角變化速率。微控制器把計(jì)算得到的參數(shù)通過(guò)CAN發(fā)送給ECU。輪速
2018-08-14 09:36:50
脈沖，設(shè)定時(shí)器3的數(shù)據(jù)寄存器為T(mén)3，則絕對(duì)轉(zhuǎn)角為。圖2 方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器接口電路進(jìn)行差分運(yùn)算，即可得到轉(zhuǎn)角變化速率。微控制器把計(jì)算得到的參數(shù)通過(guò)CAN發(fā)送給ECU。輪速傳感器接口根據(jù)前面部分介紹的輪速
2018-11-08 15:56:08
）、方向盤(pán)傳感器、縱向加速度傳感器、橫向加速度傳感器、橫擺角速度傳感器、輪速傳感器等。ESP作為保證行車(chē)安全的一個(gè)重要電控系統(tǒng)，其各個(gè)傳感器的正常工作是進(jìn)行有效控制的基礎(chǔ)。本文介紹了ESP常用傳感器
2019-05-22 05:01:13
傳感器像是兩個(gè)LED燈組成(只有171 C69),
這是什么傳感器，用在哪些地方
2024-02-28 14:48:50
ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
、葉片式傳感器和渦輪增壓器線形位置傳感器和輪速傳感器。 目前，公司在中國(guó)擁有三個(gè)大型生產(chǎn)制造工廠和一個(gè)業(yè)務(wù)中心。 [url=http://www.solar-ruike.com.cn/uploads
2016-12-12 15:47:29
什么是傳感器技術(shù)？傳感器技術(shù)有哪些應(yīng)用？
2021-05-28 06:10:11
什么是傳感器？傳感器的工作原理是什么？傳感器有哪些特性？傳感器的設(shè)計(jì)要點(diǎn)有哪些？
2021-05-12 06:10:14
什么是力傳感器？力傳感器主要由哪幾個(gè)部分組成？力傳感器主要分為哪幾類(lèi)？如何提高力傳感器的精度？力傳感器在汽車(chē)安全性能試驗(yàn)中的應(yīng)用有哪些？
2021-07-28 07:01:39
什么是指甲傳感器？指甲傳感器有什么作用？
2021-07-13 07:16:53
什么是磁性位置傳感器？磁性位置傳感器有哪些優(yōu)勢(shì)？磁性位置傳感器主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域？
2021-06-17 09:58:31
仿生傳感器，是一種采用新的檢測(cè)原理的新型傳感器，它采用固定化的細(xì)胞、酶或者其他生物活性物質(zhì)與換能器相配合組成傳感器。這種傳感器是近年來(lái)生物醫(yī)學(xué)和電子學(xué)、工程學(xué)相互滲透而發(fā)展起來(lái)的一種新型的信息技術(shù)。這種傳感器的特點(diǎn)是性能好、壽命長(zhǎng)。在仿生傳感器中，比較常用的是生體模擬的傳感器。
2019-08-19 08:27:24
顧名思義，位置傳感器檢測(cè)某物的位置，這意味著它們是從某個(gè)固定點(diǎn)或某個(gè)位置參考的。這些類(lèi)型的傳感器提供“位置”反饋。確定位置的一種方法是使用“距離”（可以是兩點(diǎn)之間的距離，例如從某個(gè)固定點(diǎn)行進(jìn)或移動(dòng)
2020-12-11 09:22:34
` 誰(shuí)來(lái)闡述一下加速傳感器在哪個(gè)位置？`
2019-12-04 17:06:48
商業(yè)硅霍爾傳感器與量子阱霍爾傳感器生成的區(qū)別在哪？
2022-02-22 08:03:43
基于labview的測(cè)量人體體溫的傳感器選哪個(gè)好
2016-04-20 18:20:22
與地面的附著力在最大值。而ABS中輪速傳感器的作用是測(cè)量汽車(chē)車(chē)輪轉(zhuǎn)速。輪速傳感器檢測(cè)每個(gè)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的頻率信號(hào)（轉(zhuǎn)速信號(hào)），然后把這個(gè)信號(hào)傳給ABS電腦。當(dāng)車(chē)速達(dá)到設(shè)定值時(shí)，緊急剎車(chē)制動(dòng)，ABS系統(tǒng)就開(kāi)始
2020-08-24 14:22:25
如何利用CAN總線去設(shè)計(jì)汽車(chē)輪速傳感器？基于CAN總線的汽車(chē)輪速傳感器有什么特點(diǎn)？
2021-05-12 06:42:58
磁阻式輪速傳感器工作原理是什么？如何去設(shè)計(jì)磁阻式輪速傳感器信號(hào)處理電路？
2021-05-19 06:57:21
很多原始設(shè)備制造商 (OEM) 已經(jīng)習(xí)慣于依賴現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列 (FPGA) 或ASIC技術(shù)來(lái)完善現(xiàn)成可用的產(chǎn)品所不支持的功能。這些功能中的其中一個(gè)就是與工業(yè)用伺服器和AC逆變器驅(qū)動(dòng)中的位置傳感器
2018-09-04 14:39:49
本帖最后由 tianjinming4213 于 2019-3-26 16:05 編輯
實(shí)車(chē)ABS四輪輪速傳感器信號(hào)再現(xiàn)系統(tǒng)，本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種能夠?yàn)锳BS剎車(chē)防
2019-03-26 15:47:55
方法兩輪和三輪車(chē)輛的電氣化程度將繼續(xù)變得越來(lái)越高，為了實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和輪速電子控制的最安全、最可靠性能，差分霍爾效應(yīng)傳感器是優(yōu)于單霍爾效應(yīng)傳感器的出色解決方案。為了進(jìn)一步改善信號(hào)完整性和系統(tǒng)性能，請(qǐng)考慮
2019-10-08 13:56:28
干簧管傳感器與霍爾效應(yīng)傳感器的比較對(duì)比分析哪個(gè)好？
2021-06-08 07:03:59
（1）開(kāi)關(guān)型節(jié)氣門(mén)位置傳感器的識(shí)別 開(kāi)關(guān)型節(jié)氣門(mén)位置傳感器的結(jié)構(gòu)如圖1（a）所示，主要由節(jié)氣門(mén)軸、怠速觸點(diǎn)（IDL）、全負(fù)荷觸點(diǎn)PSW（或稱(chēng)功率觸點(diǎn)）、凸輪和導(dǎo)線連接器等組成。怠速觸點(diǎn)和全負(fù)荷
2018-10-29 14:59:06
我是做傳感器行業(yè)的，請(qǐng)問(wèn)我適合在哪個(gè)板塊？
2012-09-10 17:08:38
無(wú)位置傳感器電機(jī)控制主要應(yīng)用于絕大多數(shù)時(shí)間運(yùn)行在中、高速的場(chǎng)合，這是因?yàn)榇蠖鄶?shù)無(wú)位置電機(jī)控制技術(shù)都需要反電勢(shì)信號(hào)，而反電勢(shì)信號(hào)會(huì)有最低頻率限制，太低的電機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)影響到反電勢(shì)信號(hào)的捕獲，進(jìn)而影響轉(zhuǎn)子
2021-09-16 07:48:11
等。但是有的應(yīng)用場(chǎng)合下，難以安裝霍爾傳感器、編碼盤(pán)，或者就算是安裝好，也很容易損壞。霍爾傳感器、編碼盤(pán)都屬于位置傳感器。那么，無(wú)位置傳感器，是否也能控制電機(jī)？答案是可以的。二、方案。方案如下圖所示。其中，3Phase Inverter由6個(gè)MOS管和MOS管驅(qū)動(dòng)組成。VBUS測(cè)
2021-06-29 06:59:54
。那么，無(wú)位置傳感器，是否也能控制電機(jī)？答案是可以的。二、方案。方案如下圖所示。其中，3Phase Inverter由6個(gè)MOS管和MOS管驅(qū)動(dòng)組成。VBUS測(cè)量電機(jī)的母線電壓，假設(shè)電機(jī)由直流50V供電，...
2021-07-05 06:00:21
目錄背景無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的組成和結(jié)構(gòu)常見(jiàn)傳感器的分類(lèi)無(wú)線傳感器的組成無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的組成無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用領(lǐng)域無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)基本特點(diǎn)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)
2021-09-15 07:48:30
日產(chǎn)公司生產(chǎn)的輪齒磁脈沖式曲軸位置傳感器由輪齒式信號(hào)盤(pán)、磁頭、線圈、脈沖成形電路、連接器等組成，如圖1所示。它安裝在曲軸前端的皮帶輪之后。在皮帶輪后端有一個(gè)帶細(xì)齒的薄齒盤(pán)，即信號(hào)盤(pán)。信號(hào)盤(pán)和曲軸皮帶輪
2018-10-29 14:53:29
引擎電控系統(tǒng)是怎么知道該給哪個(gè)缸點(diǎn)火？實(shí)際上，它是通過(guò)曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器輸出信號(hào)來(lái)計(jì)算的，曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角，而凸輪軸位置傳感器則確定基本點(diǎn)
2021-01-19 17:11:29
感應(yīng)檢測(cè)線圈和轉(zhuǎn)子（正時(shí)轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子）組成，轉(zhuǎn)子隨分電器軸一起旋轉(zhuǎn)。正時(shí)轉(zhuǎn)子有一、二或四個(gè)齒等多種形式，轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子為 24個(gè)齒。永磁感應(yīng)檢測(cè)線圈固定在分電器體上。若已知轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)和曲軸位置傳感器信號(hào)
2017-04-20 14:02:25
速求在哪能買(mǎi)到模擬濕度傳感器IH3605 ,謝謝，在設(shè)計(jì)之前沒(méi)有看器件，設(shè)計(jì)完成買(mǎi)不到器件，真是急死人啊！謝謝大家！！
2013-06-01 23:54:42
Ω。 ②檢查氧傳感器輸出電壓。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500r／min時(shí)，預(yù)熱氧傳感器90s，測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)端子3與4間電壓，應(yīng)為0.32～0. 7V。 上述檢查若不在規(guī)定范圍，則應(yīng)更換氧傳感器。 歡迎轉(zhuǎn)載，信息維庫(kù)電子市場(chǎng)網(wǎng)（www.dzsc.com）:
2018-12-04 15:06:13
即可對(duì)氧傳感器進(jìn)氧傳感哭行測(cè)試。 ⑥提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使其轉(zhuǎn)速高于怠速工況。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)不能進(jìn)人閉環(huán)狀態(tài)。 氧傳感器的測(cè)試屏幕如圖2所示。其上方為氧傳感器變動(dòng)率的統(tǒng)計(jì)數(shù)值，屏幕上為每5s的變動(dòng)
2018-10-31 17:03:52
熱傳感器：可以探測(cè)屋內(nèi)人的位置，并可以把位置信號(hào)傳輸出去光傳感器：可以探測(cè)某一位置的光強(qiáng)，并把位置和光強(qiáng)這兩個(gè)信號(hào)傳輸出去請(qǐng)問(wèn)有這樣功能的傳感器么
2017-04-08 22:29:12
]1、節(jié)氣門(mén)位置傳感器常見(jiàn)故障之一：怠速開(kāi)關(guān)短路或者斷路；故障二：當(dāng)節(jié)氣門(mén)位置安裝調(diào)整不正確是會(huì)導(dǎo)致怠速開(kāi)關(guān)在節(jié)氣門(mén)關(guān)閉時(shí)不會(huì)閉合，另一方面是怠速開(kāi)關(guān)在節(jié)氣門(mén)有開(kāi)一點(diǎn)是仍然是關(guān)閉狀態(tài)；故障三：由于
2018-09-10 09:53:02
傳感器易發(fā)故障及故障結(jié)果 4 制動(dòng)防抱死系統(tǒng)ABS及制動(dòng)防滑控制系統(tǒng)ABS／TRAC中輪速傳感器易發(fā)故障及故障結(jié)果 表4為ABS及ABS／TRAC系統(tǒng)中輪速傳感器易發(fā)故障及故障結(jié)果。 表4 輪速
2018-10-30 15:40:15
。 汽車(chē)上主要的傳感器有：空氣流量傳感器、ABS傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、冷卻液溫度傳感器、氧傳感器和機(jī)油壓力傳感器等。
2020-06-28 16:14:23
水溫傳感器一般安在節(jié)溫器旁邊，一但故障，發(fā)動(dòng)機(jī)則會(huì)在冷起動(dòng)時(shí)啟動(dòng)困難、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,且加速時(shí)動(dòng)力不足。5. 曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器一般分別安裝在曲軸皮帶輪的后方或者是大飛輪附近和凸輪軸
2018-10-29 10:42:59
控制模塊(ECU)用此信號(hào)控制燃油噴射量、噴油正時(shí)、點(diǎn)火時(shí)刻(點(diǎn)火提前角)、點(diǎn)火線圈充電閉合角、怠速轉(zhuǎn)速和電動(dòng)汽油泵的運(yùn)行。根據(jù)信號(hào)形成的原理分類(lèi)，曲軸位置傳感器(CKP)又可分為電磁式、光電式和霍爾
2017-11-16 15:12:05
正弦交流電信號(hào)，其頻率和振幅與輪速有關(guān).該輸出信號(hào)傳往ABS電控單元 （ECU），實(shí)現(xiàn)對(duì)輪速的實(shí)時(shí)監(jiān)控。6、安全氣囊傳感器也稱(chēng)碰撞傳感器，按照用途的不同，分為觸發(fā)碰撞傳感器和防護(hù)碰撞傳感器。觸發(fā)碰撞式
2016-01-15 11:07:02
駕駛員的操作信號(hào)包括加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)、換檔位置信號(hào)和轉(zhuǎn)向角度信號(hào)，汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)傳感器信號(hào)包括橫擺角速度信號(hào)、縱向加速信號(hào)、橫向加 速信號(hào)和4個(gè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速信號(hào)。整車(chē)控制器將這些信號(hào)經(jīng)過(guò)...
2021-08-26 13:37:48
`速度傳感器在汽車(chē)中的應(yīng)用非常廣泛，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身等控制系統(tǒng)中都需要速度傳感器。主要有車(chē)速傳感器、輪速傳感器、減速度傳感器和橫擺角速度傳感器四大類(lèi)。車(chē)速傳感器檢測(cè)電控汽車(chē)的車(chē)速，控制模塊用
2021-01-14 17:28:52
節(jié)氣門(mén)位置傳感器又稱(chēng)為節(jié)氣門(mén)開(kāi)度傳感器或節(jié)氣門(mén)開(kāi)關(guān)。其主要功用是檢測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)是處于怠速工況還是負(fù)荷工況，是加速工況還是減速工況。它實(shí)質(zhì)上是一只可變電阻器和幾個(gè)開(kāi)關(guān)，安裝于節(jié)氣門(mén)體上。 電阻器
2020-12-31 17:21:29
模擬測(cè)量程序，可以測(cè)試2電平、3電平汽車(chē)輪速傳感器信號(hào)。
2017-04-18 11:27:10
(1)磁電式車(chē)速傳感器--模擬交流信號(hào)發(fā)生器，產(chǎn)生交變電流信號(hào)，通常由帶兩個(gè)接線柱的磁芯及線圈組成。磁組輪上的逐個(gè)齒輪將產(chǎn)生一一對(duì)應(yīng)的系列脈沖，其形狀是一樣的。輸出信號(hào)的振幅與磁組輪的轉(zhuǎn)速
2020-08-24 06:12:52
電磁力補(bǔ)償傳感器和應(yīng)變式傳感器哪個(gè)精度高
2023-10-07 06:29:31
輪速（車(chē)輪速度）傳感器大多采用電磁感應(yīng)式，豐田系列汽車(chē)使用的輪速傳感器。輪速傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理與電磁感應(yīng)式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、電磁感應(yīng)式車(chē)速傳感器結(jié)構(gòu)和工作原理相同，其檢測(cè)方法也相似。 圖
2018-11-16 16:13:59
（1）標(biāo)準(zhǔn)波形特點(diǎn) 電磁感應(yīng)式凸輪軸位置傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形如圖所示。 圖 電磁感應(yīng)式凸輪軸位置傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形 傳感器輸出的信號(hào)電壓和頻率隨車(chē)速的變化而改變，波形的上下波動(dòng)應(yīng)在0V電位的上下對(duì)稱(chēng)
2018-10-30 16:17:17
矢量控制常用的位置傳感器是什么？Hall傳感器的原理是什么？
2021-10-19 07:15:29
磁傳感器芯片位于LSM303DLHC內(nèi)部的哪個(gè)位置？ #magnetic＃magnetic-sensor＃e-compass＃lsm303dlhc＃lsm303dlhc以上來(lái)自于谷歌翻譯以下為原文
2019-06-12 07:16:44
摘要：介紹一種磁阻式輪速傳感器,并設(shè)計(jì)了該輪速傳感器的信號(hào)處理電路,其中包含兩級(jí)帶通濾波放大電路和遲滯比較器;該傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉。研究結(jié)果表明,磁阻式輪速傳感器工作性能穩(wěn)定可靠,靈敏度高
2018-11-14 16:42:00
，所以傳感器叫做線性輸出型節(jié)氣門(mén)位置傳感器。根據(jù)這個(gè)線性電壓值，ECU可感 知節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，使ECU進(jìn)行噴油量修正，而另一個(gè)觸點(diǎn)在節(jié)氣門(mén)全關(guān)閉時(shí)與怠速觸點(diǎn)IDL接觸，IDL信號(hào)用 來(lái)斷油和點(diǎn)火提前角
2018-12-04 13:49:12
節(jié)氣門(mén)關(guān)閉位置，輸出電壓較低，節(jié)氣門(mén)全開(kāi)時(shí)，輸出電壓大于4. 0V。電控單元根據(jù)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào)計(jì)算供油量、點(diǎn)火正時(shí)、怠速、廢氣再循環(huán)、燃油蒸發(fā)排放控制和空調(diào)切斷控制等。該傳感器連接器端子及其連接
2018-10-31 17:26:29
視覺(jué)傳感技術(shù)是傳感技術(shù)七大類(lèi)中的一個(gè)，視覺(jué)傳感器是指通過(guò)對(duì)攝像機(jī)拍攝到的圖像進(jìn)行圖像處理，來(lái)計(jì)算對(duì)象物的特征量（面積、重心、長(zhǎng)度、位置等），并輸出數(shù)據(jù)和判斷結(jié)果的傳感器。視覺(jué)傳感器是整個(gè)機(jī)器視覺(jué)系
2020-08-05 07:53:42
視覺(jué)傳感技術(shù)是傳感技術(shù)七大類(lèi)中的一個(gè)，視覺(jué)傳感器是指通過(guò)對(duì)攝像機(jī)拍攝到的圖像進(jìn)行圖像處理，來(lái)計(jì)算對(duì)象物的特征量（面積、重心、長(zhǎng)度、位置等），并輸出數(shù)據(jù)和判斷結(jié)果的傳感器。視覺(jué)傳感器是整個(gè)機(jī)器視覺(jué)系
2020-08-12 07:33:53
三輪的小車(chē)用哪種角度傳感器比較好？
2013-07-17 17:03:47
輪胎。間接式TPMS相對(duì)便宜，使用間接系統(tǒng)，己經(jīng)裝備了4輪ABS(每個(gè)輪胎裝備1個(gè)輪速傳感器)的汽車(chē)只需對(duì)軟件進(jìn)行升級(jí)；但是，目前這類(lèi)系統(tǒng)沒(méi)有直接系統(tǒng)準(zhǔn)確率高，無(wú)法監(jiān)測(cè)出多個(gè)輪胎同時(shí)缺壓或高壓的情況
2014-10-27 15:17:47
本人搭建了一個(gè)呼吸平臺(tái)，現(xiàn)在需要標(biāo)定兩個(gè)傳感器的數(shù)值，用以下方法標(biāo)定的，是用國(guó)外買(mǎi)的壓力流速測(cè)試儀標(biāo)定的，不知道這個(gè)方法對(duì)不對(duì)。1.首先，給電機(jī)一個(gè)恒定電壓，比如1v，讓其恒速轉(zhuǎn)動(dòng)，然后在出風(fēng)口接上
2013-09-06 16:07:47
空間，以防外來(lái)物體帶來(lái)的損傷。這些都是通過(guò)各種形式位置傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)。下面以環(huán)球用FLEXJET頭的貼片機(jī)為例，說(shuō)明貼片頭上的OTHC相機(jī)的兩個(gè)位置傳感器。如圖所示。 另外，F(xiàn)LEXJET頭Z軸還有
2018-09-04 22:07:54
傳感器工藝需求：肌肉骨骼疾病患者只需要在家中備有運(yùn)動(dòng)傳感器，然后連接到身體的適當(dāng)位置，并結(jié)合AI驅(qū)動(dòng)的用戶界面，平臺(tái)便可以獲取運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)并提供即時(shí)反饋，請(qǐng)教老師目前哪些傳感器技術(shù)方便實(shí)現(xiàn)。
2020-03-09 13:17:30
、曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)。曲軸位置傳感器型式不同，其控制方式和控制精度也不同。曲軸位置傳感器一般安裝于曲軸皮帶輪或鏈輪側(cè)面，有的安裝于凸輪軸前端，也有的安裝于分電器。以上三種是汽車(chē)中最常見(jiàn)也是最重
2018-11-09 16:04:29
插頭。測(cè)量傳感器兩端子間電阻，應(yīng)為250～600Ω（ATF溫度為－40～160℃），否則，應(yīng)更換傳感器。 ②檢查傳感器信號(hào)電壓。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用示波器測(cè)量傳感器信號(hào)頻率，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)
2018-10-30 16:33:06
、自動(dòng)變速器輸出軸附近、速度表內(nèi)以及變速器殼體內(nèi)。 輪速傳感器用于檢測(cè)車(chē)輪的速度，它可以安裝在驅(qū)動(dòng)輪上、從動(dòng)輪上、后橋主減速器殼上或變速器輸出軸上。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、車(chē)速傳感器和輪速傳感器所獲
2018-10-29 14:58:41
傳感器6251在右側(cè)A柱上與儀表板等高處；轉(zhuǎn)向角度傳感器安裝在轉(zhuǎn)向盤(pán)與轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)之間的轉(zhuǎn)向柱上；制動(dòng)真空泵V192安裝在副車(chē)架左側(cè)；故障診斷接口安裝在暖風(fēng)／空調(diào)操縱單元下部的副儀表板內(nèi)；車(chē)輪輪速傳感器
2018-10-30 16:30:38
霍爾式輪速傳感器由傳感頭和齒圈組成。傳感頭由永磁鐵、霍爾元件和電子電路等組成，如圖1所示。它的 工作原理是永磁鐵的磁力線穿過(guò)霍爾元件通向齒輪，齒輪相當(dāng)于一個(gè)集磁器。當(dāng)齒輪位于圖1（a）所示位置
2018-11-16 11:11:24
原理圖2 霍爾式曲軸位置傳感器（美國(guó)通用公司GM）I-肛電流；B磁場(chǎng)；UH霍爾電壓 1外信號(hào)輪；2內(nèi)信號(hào)輪 霍爾信號(hào)發(fā)生器由永久磁鐵、導(dǎo)磁板和霍爾集成電路等組成，如圖3所示。在內(nèi)外信號(hào)輪側(cè)面各有一
2018-10-29 15:06:47
型工程機(jī)械采用傳感設(shè)備監(jiān)測(cè)和控制油溫、壓力、液位、輪速及其它關(guān)鍵測(cè)量數(shù)據(jù)，提升操作人員的安全性，并減少設(shè)備損壞，降低停機(jī)時(shí)間。
2020-04-23 06:09:50
技術(shù)包括壓力、力、溫度、位置、加速度、濕度和液體特性等，以其先進(jìn)的設(shè)計(jì)能力和專(zhuān)業(yè)的制造領(lǐng)域知識(shí)滿足用戶任何設(shè)計(jì)需求。 TE的傳感器產(chǎn)品種類(lèi)繁多，能夠滿足您任何個(gè)性化設(shè)計(jì)要求，包括基于MEMS技術(shù)及硅
2020-07-07 16:31:22
KMI83/P,輪速傳感器,NXP KMI83/P,輪速傳感器,NXP 第6代項(xiàng)目范圍–涵蓋所有安全氣囊要求?UMEMS Gcell?三個(gè)g范圍（低、中、高）?三個(gè)
2023-02-03 15:53:11
原裝現(xiàn)貨供應(yīng)KMI83/P,輪速傳感器,NXP支持驗(yàn)貨、假一罰十、誠(chéng)信下單歡迎質(zhì)詢PS2701-1-F3-A 74AHCT1G14DBVRADS1147IPWRAD7663ASTZRL74LVC2G04GW-Q100H0440004.WRAFCA35N601P1G3157QDBVRQ1DAC7512NXTR116UAAD8662ARZTPS6598
2023-02-17 11:46:46
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2023-02-17 15:39:20
硬盤(pán)是電腦中比較重要的一個(gè)部件，下面就為大家介紹一下電腦硬盤(pán)在哪個(gè)位置。
2019-03-10 09:24:00
72713 車(chē)速傳感器一般安裝在驅(qū)動(dòng)橋的橋殼內(nèi)，還有的安裝在變速箱殼體內(nèi)。車(chē)速傳感器是一個(gè)比較重要的傳感器，這個(gè)傳感器是為儀表盤(pán)的車(chē)速表提供數(shù)據(jù)的。并且車(chē)速傳感器的信號(hào)也要反饋給ecu，ecu根據(jù)這個(gè)信號(hào)來(lái)調(diào)整變速箱擋位，控制變速箱變扭器的鎖止，控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，控制冷卻風(fēng)扇的開(kāi)啟和關(guān)閉，控制定速巡航等。
2019-09-10 14:33:0896240 氧傳感器安裝在排氣歧管后面，氧傳感器前后各一個(gè)。汽車(chē)氧傳感器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的傳感部件，是控制汽車(chē)尾氣排放、降低汽車(chē)對(duì)環(huán)境污染、提高汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零件。
2020-03-23 09:10:1432407 汽車(chē)傳感器在哪個(gè)位置 汽車(chē)傳感器所在的部位如下： 1、氧傳感器：氧傳感器裝在排氣管上，是用來(lái)監(jiān)控燃燒后的氣體來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒是不是充分，混合程度是過(guò)稀還是過(guò)濃； 2、輪速傳感器：它主要是收集汽車(chē)
2023-05-25 16:11:181071 隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，車(chē)載充氣泵的應(yīng)用越來(lái)越普遍。而在充氣泵中，壓力傳感器是一個(gè)關(guān)鍵的組成部分，它能夠監(jiān)測(cè)輪胎的氣壓情況，確保車(chē)輛行駛的安全性和穩(wěn)定性。那么，車(chē)載充氣泵壓力傳感器應(yīng)該安裝在哪個(gè)位置呢？
2023-06-29 16:21:16922
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