在交通事故中，因酒后駕車(chē)引起的交通事故占有相當(dāng)一部分比例。要杜絕酒后駕車(chē)，我們就需要在車(chē)上安裝一臺(tái)酒后駕車(chē)自動(dòng)保護(hù)裝置?？偣灿伤牟糠纸M成，分別如下：

　　檢測(cè)電路：檢測(cè)電路分為兩部分，第一部分為酒精氣體檢測(cè)電路，它是利用酒精傳感器對(duì)酒精具有高的靈敏度的特性來(lái)對(duì)空氣中含酒精量進(jìn)行檢測(cè)，其結(jié)構(gòu)圖如圖2所示。

　　酒精傳感器是一種二氧化錫半導(dǎo)體型酒精氣體傳感器，它具有對(duì)酒精具有高的靈敏度和快速的響應(yīng)得特性。但它缺點(diǎn)是由于有電加熱絲壽命較短，我們可 以利用第二部分的車(chē)內(nèi)人體紅外檢測(cè)電路來(lái)控制它的工作。所以第二部分功能為車(chē)內(nèi)人體紅外檢測(cè)，當(dāng)檢測(cè)到有人體時(shí)，首先給酒精傳感器通0.5-2S的大電流 使傳感器快速加熱，從而迅速進(jìn)入正常工作狀態(tài)（如正常加熱傳感器需要預(yù)熱1-2分鐘，才能正常工作），然后啟動(dòng)相應(yīng)電路。

　　中央處理電路：采用單片機(jī)進(jìn)行智能處理，控制語(yǔ)音提醒和保護(hù)等。軟件處理流程圖如圖3所示。

　　語(yǔ)音電路：如果檢測(cè)酒精含量接近交通安全標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)友情提示小心駕駛。如果超過(guò)安全標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)作電路動(dòng)作，并警告駕駛員嚴(yán)禁駕駛。

　　動(dòng)作電路：根據(jù)控制電路的處理結(jié)果直接切斷發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　車(chē)酒后駕車(chē)自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)圖如圖1所示。有了此汽車(chē)酒后駕車(chē)自動(dòng)保護(hù)裝置，有效控制了因酒后駕車(chē)引起的交通事故。此系統(tǒng)還可應(yīng)用在其它需要嚴(yán)禁控制酒后操作的的場(chǎng)合。比如叉車(chē)、吊車(chē)。

　　圖1 系統(tǒng)電路圖

　　利用酒精傳感器的含有酒精氣體檢測(cè)裝置，當(dāng)在車(chē)內(nèi)檢測(cè)到酒精濃度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，電路中繼電器動(dòng)作，切斷汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，使汽車(chē)不能開(kāi)動(dòng)。如圖， 此電路控制簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)只要車(chē)內(nèi)酒精濃度超標(biāo)則會(huì)動(dòng)作，所以應(yīng)用存在局限性，如出租車(chē)就不適合。

圖2? 酒后駕車(chē)自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)圖

　　汽車(chē)整車(chē)電路通常有電源電路、起動(dòng)電路、點(diǎn)火電路、照明與燈光信號(hào)裝置電路、儀表信息系統(tǒng)電路、輔助裝置電路和電子控制系統(tǒng)電路組成，所以汽車(chē)電路保護(hù)是要學(xué)習(xí)的。

圖3? 汽車(chē)保護(hù)電路圖

　　整車(chē)電路的組成

　　1、 電源電路

　　也稱(chēng)充電電路，是由蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器及充電指示裝置等組成的電路，電能分配（配電）及電路保護(hù)器件也可歸入這一電路。

　　2、 起動(dòng)電路

　　是由起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)繼電器、起動(dòng)開(kāi)關(guān)及起動(dòng)保護(hù)電路組成的電路。也可將低溫條件下 起動(dòng)預(yù)熱的裝置及其控制電路列入這一電路內(nèi)。

　　3、點(diǎn)火電路

　　是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)特有的電路。它由點(diǎn)火線圈、分電器、電子點(diǎn)火控制器、火花塞及點(diǎn)火開(kāi)關(guān)組成。微機(jī)控制的電子點(diǎn)火控制系統(tǒng)一般列入發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中。

　　4、照明與燈光信號(hào)裝置電路

　　是由前照燈、霧燈、示廓燈、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、倒車(chē)燈、車(chē)內(nèi)照明燈及有關(guān)控制繼電器和開(kāi)關(guān)組成的電路。

　　5、儀表信息系統(tǒng)電路

　　是由儀表及其傳感器、各種報(bào)警指示燈及控制器組成的電路。

　　6、輔助裝置電路

　　是由為提高車(chē)輛安全安性、舒適性等而設(shè)置的各種電器裝置組成的電路。輔助電器裝 置的種類(lèi)隨車(chē)型不同而有所差異，汽車(chē)檔次越高，輔助電器裝置越完善。一般包括風(fēng) 窗刮水及清洗裝置、風(fēng)窗除霜（防霧）裝置、空調(diào)裝置、音響裝置等。較高級(jí)車(chē)型上還裝有車(chē)窗電動(dòng)舉升裝置、電控門(mén)鎖、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)裝置和電動(dòng)遙控后視鏡等。電子 控制安全氣囊歸入電子控制系統(tǒng)。

　　7、電子控制系統(tǒng)電路

　　主要有發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)（包括燃油噴射、點(diǎn)火、排放等控制）、自動(dòng)變速器及恒速行駛控制系統(tǒng)、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、安全氣囊控制系統(tǒng)等電路組成。

圖4? 電路圖

　　（1）縱觀“全車(chē)”，眼盯“局部”－由“集中”到“分散”。

　　全車(chē)電路一般都是由各個(gè)局部電路所構(gòu)成，它表達(dá)了各個(gè)局部電路之間的連接和控制關(guān)系。要把局部電路從全車(chē)總圖中分割出來(lái)，就必須掌握各個(gè)單元電路的基本情況和接線規(guī)律。

　　汽車(chē)電路的基本特點(diǎn)是：?jiǎn)尉€制、負(fù)極搭鐵、各用電器互相并聯(lián)。各單元（局部）電路，例如電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)等都有其自身的一些特點(diǎn)，看電路要以其自身的特點(diǎn)為指導(dǎo)，去分解并研究全車(chē)電路，這樣做會(huì)少一些盲目性，能較快速、準(zhǔn)確地識(shí)讀汽車(chē)電路圖。開(kāi)始，必須認(rèn)真地讀幾遍圖注，對(duì)照線路圖查看電器在車(chē)上的大概位置及數(shù)量，電器的用途，有沒(méi)有新穎獨(dú)特的電器，如有，應(yīng)加倍注意。

　?。?） 抓住“開(kāi)關(guān)”的作用－所控制的“對(duì)象”。開(kāi)關(guān)是控制電路通斷的關(guān)鍵，特別注意繼電器不但是控制開(kāi)關(guān)也是被控制對(duì)象。

　?。?） 尋找電流的“回路”－控制對(duì)象的“通路”。

　　回路是最簡(jiǎn)單的電氣學(xué)概念。無(wú)論什么電器，要想正常工作必須與電源（發(fā)電機(jī)或蓄電池）的正負(fù)兩極構(gòu)成通路。即：從電源的正極出發(fā)→通過(guò)用電器→回到同一電源的負(fù)極。這個(gè)簡(jiǎn)單而重要的原則無(wú)論在讀什么電路圖時(shí)都是必須用到的，在讀汽車(chē)電路時(shí)卻往往被忽略，理不出頭緒來(lái)。

圖5? 汽車(chē)電源的基本示意圖

　　源保護(hù)電路：限制+12V電源總線的正向電壓，并阻止產(chǎn)生負(fù)壓。

　　有源保護(hù)電路：該限壓器功能與無(wú)源保護(hù)電路類(lèi)似，但使用的是晶體管等有源器件，與具有同樣功能的無(wú)源方案相比能夠提供更好的性?xún)r(jià)比，具有更小尺寸。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：綜上所述，本文講解了汽車(chē)電路保護(hù)，相信大家對(duì)汽車(chē)電路保護(hù)的認(rèn)識(shí)越來(lái)越深入，希望本文能對(duì)各位讀者有比較大的參考價(jià)值。
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