淺談高能量NiMH電池 摘要：為了解NiMH電池的工作特性，評價其在電動車輛上的使用性能,對NiMH電池進行了充放電試驗測試?；趯嶒灲Y果，給出了NiMH電池的工作電壓、工作電
2009-11-05 16:33:05
13641 理想的電池應表現出長壽命、高能量密度和高功率密度特性，以在任何地點任何溫度下都能夠快速充電和補電以從而滿足電動汽車長距離行駛的要求。
2023-03-09 09:39:432512 次的洽談73%的參觀商想再次參加韓國電池展會展出范圍：原材料區域：正負極材料、電解液、隔膜材料機械設備區域：電池生產設備、測試設備、及其他相關設備電動車區域：電動車電池充電、放電系統能量儲存區域：ESS
2015-10-22 13:02:06
作電壓、高能量密度等優勢，使得金屬鋰成為當今能源存儲領域的首選材料。然而金屬鋰與電解液的副反應，循環過程中的電極尺寸變化，以及鋰枝晶的形成。前者很大程度上降低了電池的庫倫效率，影響了其電化學性能；后兩者
2016-12-30 19:16:12
以鋰離子形態出現，而不是以金屬鋰的形態出現。因而這種電池叫做鋰離子電池，簡稱鋰電池。二次鋰電池具有高能量密度、無記憶效應、重量輕、無污染、循環壽命長、自放電小等優點。聚合物鋰電池具有以下優點：無電池漏液問題,其電池內部不含液態電解液,使用膠態的固體；可制成薄型電池：3.6V400mAh的容量，其厚度可薄至0
2021-12-09 07:23:18
作者：Tony Armstrong 和 Samuel Nork由串聯連接、高能量密度、高峰值功率的鋰聚合物或磷酸鐵鋰(LiFePO4)電池單元組成的大電池包，廣泛用于從純電動車輛（EV或BEV）、油
2019-07-22 07:59:56
積極探索新一代的超高能量密度的鋰空氣二次電池的開發。這些工作還得到了中國科學院納米專項、中科院青島能源所135項目支持和山東省前瞻性專題基金支持?！ 〈送猓陉P于新能源汽車用燃料電池安全性檢測及分析方面
2016-01-11 15:56:15
什么是電池？電池是一種能以化學能的形式儲存能量的電化學裝置。由于化學物質的特殊位置，電池被連接到電路中，由于電子的流動，它轉化為電能。它是由亞歷山德羅·伏特發明的，而 Gaston Plante
2022-03-17 19:23:06
轉化效率和倍率性能?！ ≡谝陨涎芯砍晒幕A上，還首次設計和開發出可實用化、擁有自主知識產權的鋰—空氣二次電池電池組。 劍橋大學研究人員開發出了鋰—空氣電池的實驗室模型，解決了與相似的化學電池有關的數個問題。他們開發的鋰-空氣電池能量密度高，充電次數“超過2000次”，能源使用效率理論上超過90%。
2016-01-13 16:04:23
鋰錳電池在生產過程中使用了低沸點的有機物溶劑，其中有一種叫乙二醇二甲醚（DME）的物質，其閃點溫度較低。在充電過程中，如果電池密封不好，電池發熱造成該物質的揮發，遇到電火花將有可能發生燃燒，產生危險。
2019-11-06 09:10:46
高能量與高功率與傳統電解電容相比，超級電容中活性炭電極具有高的比表面積以及在電極和電解液之間電荷分離短是超級電容比傳統電解電容儲能高的主要原因。超級電容的高功率，長擱置壽命及循環壽命來自于與電池
2013-04-27 11:35:59
能量收集往往涉及權力清除涓涓細流從非常低的能量環境來源。對于這些應用，設計者關注的是能夠將最小可用電壓電平轉換成有用功率的電路。相反，高能量源需要一類能夠有效地處理由諸如太陽能電池板、熱電發電機
2021-09-16 07:33:24
電池升壓。它只需要 使用專有自動模式檢測和切換方案提供雙向功率的單個電感器。ETA9742是一種理想的用于電池充電和放電應用的一體式解決方案 例如電源組、智能電話、以及僅具有一個可用于充電電池功能的USB端口的平板電腦。
2021-04-01 17:36:05
與負極之間移動來達到充放電目的的一種可充電電池，具有高能量密度、高電壓、壽命長、無記憶效應等優點。鋰電池按正極材料分可分為錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池和三元材料電池；鋰電池按形狀分可分為圓柱電池和方形電池；按外殼分可分為鋼殼、鋁殼和鋁塑膜（軟包）三種；按工藝分可分為圓柱卷繞、方形卷繞和方形疊片三種。
2020-07-31 06:24:41
范圍-55oC至+85oC鋰金屬含量約 2.5克U.L. 組件識別，MH 121933.6 V伯亞硫酰氯鋰（Li-SOCl2）長期存儲和/或使用后，電壓恢復很快高能量密度低自放電率梭芯結構密封玻璃到
2020-11-18 11:28:42
，在組裝生產后能立即應用；這種廉價的一次電池其實誕生很早，具備高可靠性、高能量比以及高能量密度，但其內部電阻不容許高電流/高功率放電。該種電池庫存壽命表現佳，溫度表現也合格；有些制造商會生產藉由犧牲
2014-08-18 09:39:19
月19日消息，從青島市科技局獲悉，近日青島市儲能產業技術研究院成功研發出高能量密度鋰離子電容器，專家鑒定總體達到國際先進水平。該技術突破了石墨烯復合電極設計與批量制備、可控均勻預嵌鋰、充放電脹氣
2016-01-20 14:52:37
薄膜電池為工程師提供了一個獨特的組件，可用于為電路設計設計電源。薄膜器件具有超級電容器和傳統電池的許多優點，是半導體器件，可簡化電路集成，同時提供高能量密度，放電速率和生命周期。工程師可以
2021-12-29 08:14:53
為什么要設計一種快速充電器控制系統？如何去設計一種快速充電器控制系統？快速充電器控制系統的關鍵電路有哪些？
2021-04-22 07:21:48
提高鋰電池系統的能量密度能讓鋰電池更好的工作,發揮它的性能,那么怎么提高鋰電池系統能量密度的呢?
2021-03-11 07:19:55
了很高的指標要求。怎么樣實現這些超高能量密度的指標，同時還要兼顧動力電池使用時的安全性、壽命、成本，這是擺在很多研發人員面前的問題。從技術分析的角度，目前主要的動力電池還是正極材料匹配人造石墨這一類的負極
2017-01-17 09:37:14
的高能量實際上是非常危險的，所以充電寶必須針對輸入和輸出進行安全保護。而如果手機想要進行快速充電，首先需要充電頭和手機本身的電源管理芯片進行一次握手，確認一下充電的時候電壓和電流的大小，這個就是快充協議
2018-08-24 17:09:22
如何提高能量存儲電池管理系統的可靠性
2019-09-25 12:46:19
英國劍橋大學研究人員公布的一份文件顯示，他們已經開發出了一種鋰空氣電池，成功解決這種技術中的部分實際問題——尤其是化學上的不穩定問題。在此之前，由于這種化學上的不穩定，鋰空氣電池會顯示出性能迅速衰退
2016-01-11 16:15:06
淺談新能源汽車電源之鋰硫電池利與弊 一直以來，新能源汽車用動力電池能量密度小和造價高的問題一直困擾著國內外新能源汽車制造企業，為了破解這一難題，近來動力電池生產企業紛紛開始研發
2018-07-13 07:54:40
由串聯連接、高能量密度、高峰值功率的鋰聚合物或磷酸鐵鋰（LiFePO4）電池單元組成的大電池包，廣泛用于從純電動車輛（EV或BEV）、油電混合動力車輛（HEV）、插電式混合動力車輛（PHEV）到能源
2019-07-23 08:04:27
宣布，已經開發出新的鋰電池技術，在電池尺寸不變的情況下，新技術能讓電量增加一倍。據報道，日立采用一種新開發的、基于硅的材料構成電池的負極，它可以將電池能量密度提高一倍。在2016年1月13日至15日
2016-01-05 15:35:22
鋰空氣電池是一種用鋰作陽極，以空氣中的氧氣作為陰極反應物的電池?！ 》烹娺^程：陽極的鋰釋放電子后成為鋰陽離子（Li+），Li+穿過電解質材料，在陰極與氧氣、以及從外電路流過來的電子結合生成氧化鋰
2016-01-11 16:27:12
，理論上正極的容量密度是無限的，可加大容量。另外，如果負極使用金屬鋰，理論容量會比鋰離子充電電池提高一位數。但是，為什么鋰-空氣電池至今都未普及？原因是它存在致命缺陷，即固體反應生成物氫氧化鋰（LiOH
2016-01-12 10:51:49
請幫忙提供一下，電壓在3.6V-5V之間，尺寸 17450 或18650 的一次性的高能量電池，不要鋰亞電池
2019-09-24 15:29:17
為什么要設計一種快速充電電池供電系統？怎樣去設計一種快速充電電池供電系統？電池充電器如何才能同時實現最佳的散熱性能和最理想的效率呢？
2021-06-15 08:46:02
的“超級之處”，在某些應用領域，它可能優于電池。但是在能量密度等一些方面要弱于電池，所以將電容器的功率特性和電池的高能量存儲結合起來，不失為一種更好的途徑。
2024-01-06 16:33:00
確實有它的“超級之處”，在某些應用領域，它可能優于電池。但是在能量密度等一些方面要弱于電池，所以將電容器的功率特性和電池的高能量存儲結合起來，不失為一種更好的途徑。
2024-02-18 15:38:37
`◆ 超級電容器不同于電池，在某些應用領域，它可能優于電池。有時將兩者結合起來，將電容器的功率特性和電池的高能量存儲結合起來，不失為一種更好的途徑?！?超級電容器在其額定電壓范圍內可以被充電至任意
2013-03-22 16:19:05
鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池，而鉛酸電池是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。一、鋰電池1、基本介紹鋰電池(Lithium battery
2018-03-31 14:19:48
新型電池、新型能源不停的進步發展，作為老前輩的鋰電池也不甘落后，最近日本又研發出鋰離子電池的最新正極材料-摻錳鈮酸鋰，據說能量密度有望達6倍，我們快來看看這種正極材料到底是什么，為什么這么厲害吧
2016-01-19 14:06:07
詳情見附件鋰離子電池（LIBs）由于具備高能量密度、高工作電壓和無記憶效應等特點成為廣泛應用的電化學儲能系統之一，其常用的石墨負極由于容量相對較低（372 mAh g-1）而難以完全滿足日益提升
2021-04-20 16:15:15
鈷酸鋰正極材料 ----高能量密度正極材料
產品特點
&#
2009-10-29 12:20:472247 圓柱式高能量鋰亞電池ER10450
電池特點：使用溫度范圍—55~+85℃；容量高；
2009-10-30 08:55:521459 TLM系列高能量鋰電池
2011-02-12 17:37:441544 
韓國蔚山科技大學的一個科研小組，開發出一種充電速度比傳統鋰電池快30到120倍的新型鋰電池。這個小組相信，可用它為電動汽車制造一個電池組，這樣給汽車充滿電需要不到一分
2012-09-03 22:07:321519 近期高工產研鋰電研究所（GGII）走訪了50多家企業和參加多個論壇交流，發現目前鋰電池在高能量密度技術方面有較大突破。
2016-10-24 15:15:321207 電動汽車用鋰離子蓄電池包和系統第二部分：高能量應用測試規程
2017-06-13 09:01:33
32 在鈕文濤看來，為提高PACK能量密度，需不斷對各零部件進行優化設計：首先，選用高能量密度電芯，提高18650能量密度或切換更高體系電芯；其次，零部件優化設計，仿真優化結構件；再次，啟用新型輕量化材料，采用鋁合金材質箱體、碳纖維及合成材料等；最后，減少PACK層級，與整車一體化設計。
2018-01-12 16:58:455492 電池內部液體電解質完成充電。該電池采用一種新型液體電解質，能夠有效抑制導致電池失效的物質生成，并保持電池性能穩定，這種新型高能量密度半固態鋰氧電池表現出了優異特性。
2018-06-14 16:05:001263 隨著整車續航要求的提升，高能量密度的三元電池需求量顯著提高。預計2020年搭載三元電池的新能源汽車有望達到180萬輛，占新能源汽車總量比例超過90％。我們測算，2018年預計國內新能源汽車對三元電池
2018-05-18 10:38:002180 
近日，中國科學院大連化學物理研究所儲能技術研究部研究員李先鋒、張華民領導的研究團隊在高能量密度、長壽命鋅碘液流電池研究方面取得新進展。研究成果作為“Very Important Paper”在線發表在《德國應用化學》（Angew. Chem. Int. Ed.）上。
2018-05-24 11:48:001612 近日，我國在高鎳正極材料及動力電池單體開發方面獲重大突破，天津力神電池股份有限公司研發出一種NCA三元高比能量動力鋰電池，能量密度超過300wh／kg，引發業界關注。根據國家工信部《汽車產業中長期
2018-06-11 10:17:002954 小組已經找到了一種提高鋰離子電池能量密度的方法，這可以使電池更耐用，并擴大風能和太陽能的使用。該團隊研發出一種能夠使鋰離子電池電極能量密度增加三倍的陰極材料。
2018-08-28 14:00:001008 派立昂技術公司稱其已經研發出鋰金屬電池，功率是傳統鋰離子電池的兩倍，但重量只有傳統鋰離子電池的一半。但使用壽命相對比較短，50次充電/放電循壞之后，幾乎就耗盡了。
2018-08-30 16:42:062806 隨著國家補貼政策向長續航里程與高能量密度傾斜，三元電池的優勢逐漸凸顯出來，受到國內許多電池企業的青睞，而三元電池中的高鎳811電池近來更是受到熱捧，2018年被稱為高鎳811的量產元年。
2018-09-06 11:07:536310 在高能量密度鋰離子電池的研發道路上，圓柱電池領先企業比克電池正在跑步前進。
2018-09-18 15:55:323933 面對如此復雜的局面，香河昆侖董事長郭營軍指出，高能量密度電解液解決方案復雜，技術門檻很高，相關企業沒有足夠的研發實力和研發渠道，很難做好產品。但實力強大的電解液業內大佬們八仙過海，各顯神通，拿出
2018-11-18 10:38:415557 
龍國斌表示，目前方形硬殼、軟包動力電芯的后端干燥環節始終存在一個弊端是：占地面積非常大，相對投資成本以及能耗都比較高。當動力電池企業導入高能量密度材料，干燥設備企業應該為客戶提供從材料端開始更高一致性、更快速的干燥產品，再到注液前的電芯干燥，以形成高度配合。
2018-12-21 16:37:523161 據外媒報道，美國一家專注于研發第一款可充電鋰金屬電池的民營企業PolyPlus電池公司宣布，將與韓國最大的能源化工公司SK創新（SKI）合作，共同研發鋰金屬電池。
2019-02-22 14:59:271090 隨著純電動車的逐漸普及，其續航短和充電時間長的缺點也日益突顯。許多廠商為了突出自家產品的長續航能力以及性能，往往會把電池能量密度作為宣傳噱頭。不過對于不熟悉的消費者來說，似乎高能量密度已經與黑科技掛鉤，而對于行業而言，電池能量密度能否提升似乎制約著純電動車的未來發展。那么，究竟能量密度是什么呢？
2019-03-28 15:37:477873 據外媒報道，近日，瑞士可充電無機電池技術公司Innolith AG宣布，他們研發出一種高密度鋰電池，可支持電動汽車安全續航1000公里。
2019-04-25 10:14:503851 據外媒報道，卡內基梅隆大學（Carnegie Mellon University）梅隆理工學院的研究人員研發出一種半液態鋰金屬陽極，可為電池設計提供一種新范式。
2019-07-09 15:26:00444 日前，遠東智慧能源股份有限公司（以下簡稱“智慧能源”）發布公告稱，公司擬募資24億元，其中9.52億元將用于遠東福斯特新能源有限公司（以下簡稱“遠東福斯特”）建設高能量密度動力儲能（方形）鋰電池研發及產業化項目。據電池中國網了解，遠東福斯特高能量密度方形動力電池項目總投資為18.09億元。
2019-08-02 15:13:22445 據外媒報道，雖然鋰離子電池仍有改進的空間，但業內大多數人認為固態電池將成為下一代首選電池。而如今，特斯拉的電池研究伙伴公布了一種讓鋰離子電池獲得更高能量密度的方法，可讓大家不再將研究重點只專注于固態電池。
2019-09-06 10:42:35746 據歐盟官網消息，歐盟“地平線2020”框架計劃支持的歐洲最關鍵鋰硫電池研究項目——適用于電動汽車的鋰硫電池項目（ALISE）目前已研發出能量密度超過310瓦時／千克的鋰硫電池。該類電池更輕便，能量密度大，且無需關鍵性原材料。
2019-11-28 15:11:18625 不過最近，美國佛羅里達國際大學一項研究似乎讓我們看到了希望。該校工程與計算學院的研究人員研發了一款新型電動汽車電池。Bilal El-Zahab教授及其團隊正在申請一項有關高能量密度鋰離子電池的專利，該款電池依賴鉑和相關化學元素以增加其能量存儲。
2020-03-18 11:29:152160 高體積高能量密度鋰硫電池離商業應用還有多遠鋰硫電池具有較高的理論能量密度，2654Wh/kg和2800Wh/L，是傳統鋰離子電池理論能量密度的五倍以上。
2020-03-19 14:09:574033 英國倫敦大學學院研究人員克服了大功率、快速充電的超級電容器面臨的普遍問題，設計了一款既可快速充電又具備高能量和功率密度的超級電容器。
2020-03-26 16:57:478249 4月8日消息，被特斯拉收購的Maxwell前高管透露，特斯拉或將在4月中舉行的特斯拉“電池日”上主推Maxwell的干電極技術，在降低電池成本的同時提高能量密度和續航里程。該前高管同時表示，作為Maxwell多年合作伙伴的新宙邦延續為特斯拉供貨“問題不大”。
2020-04-08 16:02:231107 更高能量密度，更輕便、更長壽命也更安全，全球鋰電池研發應用的世界紀錄，在安徽合肥不斷被刷新。6月15日，合肥啟迪科技城發布消息，入駐企業安徽盟維新能源科技有限公司通過近兩年時間的研發，實現了新一代
2020-06-17 15:07:262928 XLP電池組采用的是XALT大電池。通過高能電化學和精密制造工藝，制造出來的電池模塊，能量密度超過260 Wh/l、比能大于210 Wh/kg。
2020-09-14 11:49:593186 作為負極材料使用。 文中將根據負極材料的結構分類，分別簡要介紹各種鋰離子電池負極材料的結構特征、性能特點、改進方向等方面研發進展，重點關注下一代高能量密度電池負極材料的發展現狀和未來趨勢。 一、碳材料 碳材料是當今商業化應用
2020-11-02 18:07:097009 導讀：美國的科學家研究了在鋰離子電池電極中使用不同的導電填充材料，發現在鎳鈷錳陰極中添加單壁碳納米管可以提高整個電池的電導率和更高的倍率能力。根據該小組的研究結果，可以為高功率，高能量電池電極
2020-11-12 16:06:411786 作為電動汽車和消費電子產品等可再生應用的高性能電源，鋰離子電池（LIB）需要能提供高能量密度、而不影響電池壽命的電極。據外媒報道，美國西北大學（Northwestern University）等機構的研究人員探討高能量密度LIB電池正極材料發生降解的根源，并開發緩解降解機制的策略，以提升LIB電池性能
2020-11-30 10:12:082152 2021年CIBF電池展上，中航鋰電開發的高能量密度三元電池系統不起火技術及產品首次亮相。 安全是新能源汽車行業的底線和基石，打造高安全、長壽命、高續航、高能量密度的產品性能，是頭部動力電池企業
2021-03-26 17:39:384030 盡管華為堅稱不造車，其對動力電池的研發并沒有落下。 在動力電池的快速充電過程中，尤其是高能量密度的動力電池在快速充電時，其電芯內部的活性物質會產生大量的熱，這些熱如果不能及時傳導到電池外部，會使電池
2021-04-25 10:36:101576 
經過十多年的研發，這個 Sinanode 技術平臺經過完美設計，可優化高能量密度 EV 電池的安全和快速充電。這是一項真正的革命性技術，可以滿足客戶對電動汽車充電器的所有需求。
2022-06-15 10:22:15706 固態電池被認為是下一代電池的重要候選者，是因為它們有望同時實現高能量密度和安全性。然而，固體電解質必須滿足許多標準才能實現商業化，包括高離子電導率、柔韌性、（電）化學穩定性、與電極材料的相容性
2022-08-23 09:08:00512 盡管Na4MnCr(PO4)3因其三電子反應而成為最有前途的高能量密度陰極材料之一，但在重復的充放電過程中，由于Jahn-Teller活性Mn3+，它仍然受到嚴重的結構變形的影響。
2022-09-20 09:59:19727 鋰金屬電池是一種很有前途的儲能技術，可以滿足高能量密度的需求。然而，由于電解液不斷分解，它們的循環庫侖效率(CE)較低。
2022-11-09 09:09:051415 使用比常規隔膜(> 20 μm)更薄的隔膜將提高鋰電池的能量密度和比能量。然而，較薄的隔膜增加了鋰離子和鋰金屬電池中形成的鋰枝晶造成內部短路的風險。
2022-11-12 09:19:26799 由于其具有高理論容量（3860 mAh g-1）和極低電極電勢（-3.04 vs. SHE），鋰金屬負極是實現高能量密度鋰金屬電池理想負極材料。
2022-11-16 09:20:551360 電車而言，提升續航需要整車電耗低、電池包帶電量大。再受限于體積、質量，通常也需要電池的質量/體積能量密度高。更高的正極比容量、更高的負極比容量和更高的電池電壓（以及更少的輔助組元），是高能量密度電池
2022-11-17 12:36:321121 全固態鋰金屬電池有望同時實現高能量密度和高安全性因此引起了人們的廣泛關注。但是，電池實現高能量密度的前提是必須有合適的正負極容量配比（或簡稱低的負極/正極容量比），即鋰金屬電池中需要使用薄鋰金屬負極（~20 ?m）。
2023-02-09 09:46:50926 近日，哈爾濱工業大學代兵教授、朱嘉琦教授團隊在最新成果中，提出了一種利用等離子體聚集裝置實現高能量密度快速生長的方法，并對等離子體相關性狀和生長材料進行了分析表征。該論文進一步模擬和優化了生長工藝，顯著提升了金剛石生長速率
2023-02-09 14:59:17780 固態鋰金屬電池（LMB）由于其高安全性、高能量密度而被認為是一種有前途的儲能技術。
2023-02-13 16:55:541981 近年來，石墨在鋰離子電池(LIBs)中的低理論容量(372 mAh g?1)已經不能滿足人們對高能量密度的安全可充電電池的需求。
2023-04-03 10:28:14746 使用鋰金屬負極和高壓正極的鋰金屬電池（LMB）被認為是最有前途的高能量密度電池技術之一。
2023-04-15 09:26:19919 使用金屬鋰作為負極的可充電高能鋰金屬電池（LMB）或無負極LMB被認為是基于石墨負極的傳統鋰離子電池的替代品。
2023-06-15 09:31:48856 
便攜式設備、電動汽車和長續航儲能設備需要長循環和高能量密度的可充電電池。
2023-07-20 09:25:35549 
因其高能量密度，非水系鋰金屬電池(LMBs)和水系鋅金屬電池(ZMBs)有望成為下一代二次離子電池。
2023-08-17 09:26:58705 
金羽新能是研發和生產高能量密度、本質安全新型電池的高新技術企業,對核心技術擁有完全獨立的知識產權,相關技術處于行業領先地位,是工信部鋰離子電池安全標準工作組成員、《鋰金屬電池行業總規范》的主要起草人
2023-10-10 09:48:43237 鈉金屬電池是一種具有高能量密度和低成本的電池，在能源存儲領域具有廣泛的應用前景。構建富含無機物且堅固的固體電解質界面（SEI）是提高鈉金屬電池（SMBs）電化學性能的關鍵方法之一。
2023-10-12 16:10:16296 
鋰硫電池因其較高的理論能量密度和較低的原材料成本被認為是極具發展前景的下一代電池體系。
2023-10-16 09:53:12264 
鋰金屬電池（LMBs）展現出了超過400 Wh kg?1高能量密度的發展潛力，因此被優先考慮作為下一代儲能設備。
2023-12-19 09:14:39232 
高能量密度鋰金屬電池是下一代電池系統的首選，用聚合物固態電解質取代易燃液態電解質是實現高安全性和高比能量設備目標的一個重要步驟。
2023-12-24 09:19:19986 
金屬離子電容器是一種混合電化學電池，它連接了電池和電化學電容器，使它們能夠以快速充電或放電速率提供高能量密度。
2024-01-15 09:55:51285 
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