第72個齒的位置上有一個缺口，這個缺口位置正好表示1缸或6缸處在上止點位置。 發(fā)動機轉(zhuǎn)速／位置傳感器安裝在正時齒輪室殼體的后部，在噴油泵和空壓機之間。 圖1為發(fā)動機位置傳感器電路。在圖中，發(fā)動機線
2018-10-31 17:39:11
發(fā)動機停缸控制及其標(biāo)定本文研究了電控發(fā)動機的變排量技術(shù)，并在其控制標(biāo)定中應(yīng)用了新型標(biāo)定系統(tǒng)。深入了解典型電控發(fā)動機系統(tǒng)構(gòu)成,及其工作原理及匹配標(biāo)定過程；分析了變排量節(jié)油的機理，根據(jù)發(fā)動機特性制定了
2009-12-02 12:57:57
發(fā)動機冷測試中的點火測試原理是什么？
2021-05-14 06:35:30
發(fā)動機冷試驗的測試原理是什么？發(fā)動機冷試驗中的機械性能測試發(fā)動機冷試驗中的電器性能測試
2021-05-14 06:30:22
運行時凸輪軸位置傳感器信號丟失，燃油噴射系統(tǒng)將轉(zhuǎn)換到根據(jù)最后一個燃油噴射脈沖計算的順序燃油噴射模式，而發(fā)動機將繼續(xù)運行。即使故障存在，發(fā)動機也可以重新啟動。發(fā)動機凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器信號數(shù)據(jù)異常時，應(yīng)該是曲軸那里
2020-09-08 11:30:31
1， 渦輪噴氣發(fā)動機Turbojet2，沖壓發(fā)動機Ramjet3， 渦輪發(fā)動機4， 發(fā)動機15，發(fā)動機2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
2021-07-12 09:15:51
求助基于labview采集發(fā)動機的各個參數(shù)，如轉(zhuǎn)速，溫度，排氣流量，等等
2016-09-03 13:14:53
現(xiàn)在有一個任務(wù)是基于發(fā)動機的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真，由于是初步做相關(guān)的項目，對simulink還是菜鳥，有做相關(guān)分析的貼友嗎？咱們交流交流。主要是通過控制發(fā)動機的進氣溫度與壓力等等實現(xiàn)對發(fā)動機的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42
可變氣門正時VVT，是一種用于汽車活塞式發(fā)動機中的技術(shù)。VVT技術(shù)可以調(diào)節(jié)發(fā)動機進氣排氣系統(tǒng)的重疊時間與正時，降低油耗并提升效率。可變氣門正時系統(tǒng)由電磁閥和可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器組成，通過調(diào)節(jié)發(fā)動機
2022-01-19 14:42:09
在車載網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)過程中，需要發(fā)動機節(jié)點向總線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送報文，為了降低成本，提高開發(fā)效率，模擬發(fā)動機。基于SAE J1939協(xié)議車輛應(yīng)用層子標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用層診斷子標(biāo)準(zhǔn)，通過軟件編程進行發(fā)動機總線數(shù)據(jù)模擬器
2019-08-14 06:47:48
濾波的信號的全波整流，并將其應(yīng)用于積分器的輸出電壓電平成比例爆震信號的振幅。該芯片是下通過SPI總線接口的微處理器控制。 簡化框圖： 操作說明 這種集成電路的設(shè)計是通用的數(shù)字控制的模擬發(fā)動機
2020-07-02 14:28:41
，但由于發(fā)動機的運轉(zhuǎn)溫度較高，這就需要能承受高溫的振動傳感器作為檢測手段。目前，全世界能生產(chǎn)高溫振動傳感器的廠家寥寥可數(shù)，而美國的高溫振動傳感器獨樹一幟。 高溫振動傳感器°高溫振動傳感器一般有兩種
2018-11-30 14:48:55
發(fā)動機耗油遠程監(jiān)測的原理是什么怎么實現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56
該傳感器是外置傳感器，它安裝在正時齒輪室殼體的背部，其功能與發(fā)動機轉(zhuǎn)速／位置傳感器相同，向ECM提供發(fā)動機轉(zhuǎn)速和位置信息。圖1為發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器電路。 圖1 發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器電路 在傳感器
2018-10-31 17:38:24
、4和1鍵選擇“顯示組4”，按Q鍵確認(rèn)輸入，顯示屏顯示： 檢查顯示區(qū)2中的氧傳感器加熱器狀態(tài)。根據(jù)發(fā)動機工況不同，氧傳感器加熱器可能接通或關(guān)閉。 拔下ARZ發(fā)動機氧傳感器G39的4孔黑色插頭，檢查
2018-10-30 16:28:58
寶馬N62發(fā)動機技術(shù)探秘
2015-04-01 11:25:19
析，找出該系統(tǒng)設(shè)計中存在的問題，為進一步提高系統(tǒng)隔振性能提供了依據(jù)。通過理論計算和實驗分析相結(jié)合的方法，從三套備選懸置中選出最適合此系統(tǒng)的懸置方案。第一章 緒論...11.1 發(fā)動機隔振概述
2010-12-28 10:23:21
/DC轉(zhuǎn)換器模塊。 在燃料電池發(fā)動機裝于FCEV上之前，燃料電池組與動力DC/DC轉(zhuǎn)換器應(yīng)進行聯(lián)合實驗，要求輸出的電壓穩(wěn)定，波動范圍在允許的范圍內(nèi)，并對FCEV的行駛載荷變化的響應(yīng)靈敏，以保證燃料電池
2013-05-13 14:08:33
，并為投放市場做好準(zhǔn)備。 近期，始于Kilby實驗室，由業(yè)務(wù)部門開發(fā)的技術(shù)包括能夠將電子電源原始尺寸縮小80%或更多的SWIFT? TPS54A20串聯(lián)電容器降壓轉(zhuǎn)換器以及采用突破性氮化鎵 (GaN
2019-07-16 04:45:09
相位、供油提前角、噴油嘴以及點火正時等都就及時檢查并調(diào)整，以保證發(fā)動機經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，方能節(jié)省燃油，延長使用壽命。 “用”即正確使用發(fā)動機。啟動前，就先搖車，使各軸瓦等潤滑部位運行到潤滑油后再
2010-11-23 15:23:16
有知道利用carsim中發(fā)動機扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動機模型，那些點的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊，就是知道轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩，怎么得到節(jié)氣門開度！
2013-09-17 17:24:24
申請理由：接收發(fā)動機前后氧傳感器數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器，實時顯示發(fā)動機排放水平及三元催化效果項目描述：1.接收發(fā)動機前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進行比對，輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動機排放水平及三元催化效果（實時數(shù)據(jù)及波形）
2015-11-02 10:48:46
分享一個第七實驗室姿態(tài)模塊的源碼及說明書。感覺他們的代碼寫的很好，大家有做飛行器可以參考下，學(xué)習(xí)一下他們的寫法。
2015-09-26 16:02:41
奔騰B50發(fā)動機的實用資料，維護保養(yǎng)不可少。
2016-11-23 19:44:27
利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng)，四缸發(fā)動機可在發(fā)動機參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎無節(jié)流的模式運行，實現(xiàn)與柴油發(fā)動機相近的前所未有的高燃油效率，且可兼容柴油和E85
2019-07-19 06:10:46
運轉(zhuǎn)過程中，我們必須利用執(zhí)行機構(gòu)（例如氣門、質(zhì)量流量控制器和火花塞）調(diào)整空氣和燃料流量和點火定時以實現(xiàn)提前設(shè)定的實驗條件。在實驗中同時操作多臺設(shè)備并監(jiān)測發(fā)動機運行狀況是實驗人員的一大麻煩，提高效率十分必要。生成模擬
2011-03-06 12:18:47
可以很明確的觀察到。下面我們將介紹各個傳感器對發(fā)動機功況的影響： 一、曲軸位置傳感器 1.曲軸位置信號丟失或異常雖然發(fā)動機可著火，但可造成ECU因無基礎(chǔ)信號引發(fā)的計算混亂，噴油提前角，軌壓信號
2021-02-20 14:22:20
全球八大發(fā)動機結(jié)構(gòu)，關(guān)注、星標(biāo)公眾號，不錯過精彩內(nèi)容來源：EDN電子技術(shù)設(shè)計發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機（汽油發(fā)動機等）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、電動機等。下面我...
2021-07-07 07:20:24
寫在最前： 時間過得很快，轉(zhuǎn)眼我就要畢業(yè)了，本科四年中，實驗室的學(xué)長學(xué)弟都給我非常多的幫助，我也在很多開源項目中學(xué)習(xí)到很多。作為開源精神的受益者，我覺得也應(yīng)該把自己的工作分享給大家。我一直對飛行器
2021-09-13 07:56:19
FPGA上沒有操作系統(tǒng)，它卻像一個擁有多個、獨立的處理器的芯片，可以為特定任務(wù)進行定制設(shè)計。擴展NI汽車測試平臺LabVIEW FPGA模塊和可重配置I/O硬件已經(jīng)將NI汽車測試平臺擴展至發(fā)動機測試控制器
2019-05-31 09:05:07
在車載網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)過程中，需要發(fā)動機節(jié)點向總線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送報文，為了降低成本，提高開發(fā)效率，模擬發(fā)動機。基于SAE J1939協(xié)議巾車輛應(yīng)用層子標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用層診斷子標(biāo)準(zhǔn)，通過軟件編程進行發(fā)動機總線數(shù)據(jù)模擬器
2019-07-12 06:33:21
[*附件：奧迪A4L 1.8TFSI發(fā)動機教案.ppt]()
喜歡此類型我會繼續(xù)更新
2023-12-08 10:07:55
怎樣去設(shè)計多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬器的硬件電路？怎樣去設(shè)計多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬器的軟件部分？
2021-05-18 06:17:37
電噴摩托車，發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號應(yīng)該來自ecu，如何實現(xiàn)當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2800轉(zhuǎn)時，發(fā)動機熄火，感謝！
2018-11-21 16:34:34
怎么實現(xiàn)多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計？
2021-05-14 06:57:41
怎么建立電控發(fā)動機故障模擬試驗臺？電控發(fā)動機試驗臺的設(shè)計與實驗研究
2021-05-13 06:07:07
怎樣去設(shè)計汽車發(fā)動機管理模塊測試儀的硬件部分？怎樣去設(shè)計汽車發(fā)動機管理模塊測試儀的軟件部分？
2021-05-14 06:35:35
什么是航空發(fā)動機參數(shù)采集器系統(tǒng)？CPLD和16C554在航空發(fā)動機參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些？怎樣去設(shè)計航空發(fā)動機參數(shù)采集器系統(tǒng)？
2021-05-06 07:13:22
柴油發(fā)動機排氣管冒藍煙柴油發(fā)電機組有輕微的藍煙屬于正常現(xiàn)象，排氣管冒藍煙的主要原因是柴油發(fā)動機燒機油。而造成柴油機燒機油的原因有很多：1、選用的機油牌號不對或太差。2、維護時油底殼內(nèi)機油加入太多
2010-12-14 15:44:45
柴油發(fā)動機排氣管冒藍煙柴油發(fā)電機組有輕微的藍煙屬于正常現(xiàn)象，排氣管冒藍煙的主要原因是柴油發(fā)動機燒機油。而造成柴油機燒機油的原因有很多：1、選用的機油牌號不對或太差。2、維護時油底殼內(nèi)機油加入太多
2010-12-14 15:47:46
柴油發(fā)動機排氣管冒藍煙柴油發(fā)電機組有輕微的藍煙屬于正常現(xiàn)象，排氣管冒藍煙的主要原因是柴油發(fā)動機燒機油。而造成柴油機燒機油的原因有很多：1、選用的機油牌號不對或太差。2、維護時油底殼內(nèi)機油加入太多
2010-12-14 17:43:05
既簡單又實用又安全的核動力發(fā)動機是直接利用一種電子加速器的鈾235高能電子和原子對混合物點火燃燒，與現(xiàn)在利用核反應(yīng)堆和核裂變的方式不同。由于鈾235電子，原子燃燒產(chǎn)生更多的能量，從而節(jié)省了燃料，因此
2021-04-25 18:32:14
引言隨著發(fā)動機電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制策略日趨復(fù)雜，電控系統(tǒng)的研發(fā)工作難度以及實驗工作量大大增加，成本也大幅度提高。V型開發(fā)模式已經(jīng)成為發(fā)動機ECU(Electronic Control Unit，電子
2019-07-10 07:13:21
求 可以測量 發(fā)動機 轉(zhuǎn)速的傳感器 ？非常感謝 ！
2018-01-29 15:53:23
`汽車發(fā)動機異響最主要是汽車發(fā)動機燃燒做功引發(fā)的！我的新技術(shù)，一種電子加速器可以解決，安裝方便，直接對新車舊車發(fā)動機點火線圈工作，有幾個點火線圈就有幾個一種電子加速器。百度一下：《汽車發(fā)動機升級產(chǎn)品，一種電子加速器》，專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
尊敬的汽車專家，我想問汽車發(fā)動機升級產(chǎn)品，一種電子加速器的特殊表現(xiàn)，例如，一種電子加速器安裝在摩托車發(fā)動機上，我經(jīng)過反復(fù)的實驗證明，一旦加油發(fā)動機動力首先升起，發(fā)動機的聲音滯后，聲音小些。而沒有安裝
2016-12-11 08:45:54
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動機構(gòu)造是怎么樣的，并分享20個汽車發(fā)動機維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36
如今，汽車發(fā)動機電子控制系統(tǒng)所用傳感器的數(shù)量和種類正逐步增加，這給汽車發(fā)動機用傳感器市場帶來了巨大的發(fā)展空間。中國汽車產(chǎn)量2004年超過500萬輛，2005年超過690萬輛，如按照每輛汽車發(fā)動機
2019-08-01 07:02:29
指示中間位置。確保發(fā)動機氣缸的噴油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)處于關(guān)閉狀態(tài)。連接一個壓力探頭至示波器的通道一（改探頭是一個壓力傳感器，能將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號輸入到示波器）。清潔火花塞周圍，移除發(fā)動機缸上的火花塞
2021-03-19 18:17:22
汽車發(fā)動機工作時，發(fā)動機控制模塊（ECU）需要各類傳感器提供發(fā)動機的狀態(tài)參數(shù)，其中進氣溫度傳感器用來檢測進氣溫度，并將進氣溫度信號轉(zhuǎn)變成電信號輸送給發(fā)動機控制模塊（ECU），作為汽油噴射、點火正時
2021-06-30 06:31:14
`▼點火，啟動斯特林發(fā)動機 人工動一下活塞桿，斯特林發(fā)動機開始工作 斯特林發(fā)動機是通過氣缸內(nèi)工作介質(zhì)經(jīng)過冷卻、壓縮、吸熱、膨脹為一個周期的循環(huán)來輸出動力，因此又被稱為熱氣機。 圖中斯特林發(fā)動機連著皮帶輪一端，而皮帶輪另一端連著水車 水車通過皮帶輪轉(zhuǎn)動，帶動其也跟著轉(zhuǎn)動`
2016-09-14 11:42:49
推進客機,從地球一端到另一端所需要的時間不到一小時。美國航空航天系統(tǒng)、以及先進推進領(lǐng)【關(guān)鍵詞】：光動力飛行器,激光推進,航空航天系統(tǒng),高能激光,正在進行,動力驅(qū)動,實驗室,科學(xué)家,激光驅(qū)動,化學(xué)推進
2010-04-22 11:35:49
電噴發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器信號波形試驗對VOLVO B230F型電噴發(fā)動機的電控燃油噴射裝置各傳感器信號進行了發(fā)動機臺架試驗研究。應(yīng)用示波器采集發(fā)電機的轉(zhuǎn)速傳感器輸出信號波形，并進行處理分析，研究轉(zhuǎn)速
2009-12-16 10:57:32
需要寫一篇論文，關(guān)于航空發(fā)動機噴嘴流量分布實驗裝置的研究，可是對航空發(fā)動機噴嘴一點都不了解，流量分布更是不懂，希望哪位大俠能告知一二
2013-10-15 08:51:21
發(fā)動機是汽車的動力裝置，性能優(yōu)劣直接影響到汽車性能。隨著越來越多的私家車進入千家萬戶，由于汽車發(fā)動機類型很多，結(jié)構(gòu)各異，這些問題讓每一位普通車主感到頭昏眼花。我們在這里將常見的汽車發(fā)動機類型及其分類
2012-12-13 10:12:11
電子控制汽油發(fā)動機是什么意思？
2021-05-13 06:19:10
數(shù)字發(fā)動機控制應(yīng)用基本介紹 數(shù)據(jù)傳輸問題與485的應(yīng)對方法有哪些？數(shù)字發(fā)動機控制的典型應(yīng)用有哪些？
2021-04-21 06:24:01
怎么設(shè)計一種發(fā)動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)？發(fā)動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)是如何組成的？工作原理是什么？
2021-04-15 06:13:56
汽車發(fā)動機測速器電路
2020-03-02 11:06:22
海拔高度影響，非常適合于高海拔地區(qū)使用。 但是，斯特林發(fā)動機還有許多問題要解決，例如膨脹室、壓縮室、加熱器、冷卻室、再生器等的成本高，熱量損失是內(nèi)燃發(fā)動機的2-3倍等。所以，還不能成為大批量
2016-09-14 21:28:59
硅整流啟動充電兩用型電源 啟動電源具有電池充電，發(fā)動機啟動，焊接等功能。尤其在北方地區(qū)冬季使用，會在很大程度上減輕蓄電池的負(fù)擔(dān)，延長蓄電池的使用壽命，給消費者帶來
2022-11-12 23:57:30
本文將針對飛行模擬機的發(fā)動機系統(tǒng)進行研究。對發(fā)動機的工作過程進行模塊化分析。基于大量地面試車數(shù)據(jù)，對發(fā)動機系統(tǒng)中各分系統(tǒng)進行建模。將模型接入我基地自行研制的B
2009-12-07 14:09:06
16 中安新材料石墨烯發(fā)動機保護劑是一種高效的發(fā)動機保護潤滑產(chǎn)品，利用先進的石墨烯技術(shù)，為發(fā)動機提供全面保護。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料，具有出色的潤滑性能和耐磨特性，能夠顯著降低發(fā)動機零部件的磨損，延長發(fā)動機
2024-01-23 18:07:54
什么是渦扇發(fā)動機? 渦扇發(fā)動機的工作原理 渦扇發(fā)動機是噴氣發(fā)動機的一個分支，從血緣關(guān)系上來說渦扇發(fā)動機應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動機
2008-03-21 10:18:21
5038 IBM為美國空軍研發(fā)云計算模型
據(jù)彭博社報道，IBM日前在為美國空軍測試云計算這一程序，旨在平息政府關(guān)于技術(shù)會帶來安全隱患的焦慮。
據(jù)IBM聯(lián)邦部門技術(shù)
2010-02-05 10:52:20602 多氣門發(fā)動機,多氣門發(fā)動機是什么意思
多氣門
傳統(tǒng)的發(fā)動機多是每缸一個進氣門和一個排氣門，這種二氣
2010-03-10 15:24:411490 實驗用脈沖爆震發(fā)動機控制系統(tǒng)以Atmega16為核心，對發(fā)動機的點火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和供氣系統(tǒng)進行有效控制。系統(tǒng)主要包括單片機控制模塊、人機交互模塊、數(shù)據(jù)采集模塊和脈沖輸出模塊。通過實驗，該系統(tǒng)可以實現(xiàn)實驗型脈沖爆震發(fā)動機的成功起爆和穩(wěn)定工作。
2013-01-22 14:11:0022 電源組發(fā)動機是對以單組元為推進劑為燃料的一類一類發(fā)動機的統(tǒng)稱，在火箭、飛行器、導(dǎo)彈和魚雷中有著廣泛的應(yīng)用。
2016-05-10 17:06:404 本文主要介紹了什么是發(fā)動機總成、發(fā)動機總成分類，其次介紹了發(fā)動機總成發(fā)展歷史、發(fā)動機總成密封性分析、最后對發(fā)動機總成包括哪些部分以及發(fā)動機總成圖解進行了詳細(xì)的分析。
2018-01-09 15:15:4435719 經(jīng)過多年的發(fā)展，國外已研究設(shè)計過多種超燃沖壓發(fā)動機的方案。主要包括普通超燃沖壓發(fā)動機、亞燃/超燃雙模態(tài)沖壓發(fā)動機、亞燃/超燃雙燃燒室沖壓發(fā)動機、吸氣式預(yù)燃室超燃沖壓發(fā)動機、引射超燃沖壓發(fā)動機、整體式
2019-01-24 16:49:277190 通用原子航空系統(tǒng)公司(通用原子， GA-ASI )宣布，為美國空軍開發(fā)的新型Block 50地面控制站首次在GA-ASI加利福尼亞州帕姆代爾附近的灰色巴特(Gray Butte )完成對MQ-9 “收割者”無人機 (UAV) 的飛行控制測試。
2019-03-04 18:20:452930 美國空軍正在與美國電信運營商“巨頭” Verizon和AT&T合作，加快推進5G無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的采用，以提高帶寬和網(wǎng)絡(luò)速度來支持軍事任務(wù)。
2019-07-22 16:22:263056 阿斯頓·馬丁目前正在研發(fā)混合動力發(fā)動機V-6，而這套發(fā)動機系統(tǒng)很有可能會替代此前的梅賽德斯AMG V-8發(fā)動機。值得注意的是，阿斯頓·馬丁DB11、DBX等車型都在使用V-8發(fā)動機，如果進行替換則有可能影響到相關(guān)車型。
2020-03-08 14:08:431874 美國空軍計劃用KC-46A換裝老式KC-135加油機。2013年12月，普惠公司向空客交付首批PW4062發(fā)動機，2019年1月，空客公司向美國空軍交付首架KC-46A加油機。
2020-03-21 10:35:58907 羅羅公司表示，新的發(fā)動機電子控制器將用于包括美國海軍MQ-4C“海神”無人機、美國空軍RQ-4全球鷹偵察無人機、波音公司MQ-25“黃貂魚”加油機使用的AE 3007發(fā)動機上。
2020-03-21 10:45:301681 據(jù)janes網(wǎng)站報道，美國空軍空戰(zhàn)司令部(ACC)有意向希爾伍德航空公司授予一份獨家合同，訂購4至8架高級教練機，用于佛尼吉亞州蘭利空軍基地的“交鑰匙”飛行訓(xùn)練解決方案。
2020-03-24 10:48:52723 美國空軍研究實驗室（AFRL）與諾格公司、TDI公司合作，對第一種200磅（約90.8千克）推力級別的低成本渦噴發(fā)動機TDI-J85進行了測試。
2020-03-30 10:47:023170 美國空軍在3月3日發(fā)布的公告中表示，希望簽訂5000飛行小時的合同，以支持空軍每年約1100架次的飛行。
2020-03-31 11:53:15506 外場評估是由美國空軍前副參謀長Stephen Wilson發(fā)起的，始于2018年1月，要求美國空軍對定向能系統(tǒng)進行試驗，努力將這種可改變游戲規(guī)則的技術(shù)轉(zhuǎn)化為實戰(zhàn)能力。
2020-04-09 10:50:54917 航空發(fā)動機作為航天飛行器的核心部件，決定發(fā)動機關(guān)鍵性能的渦輪葉片成為研究的重中之重。
2020-04-10 15:52:513079 歌利亞是用于開發(fā)大型四軸飛行器的原型車。當(dāng)前的設(shè)計基于具有皮帶驅(qū)動器的單個中央燃?xì)?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)動機，該皮帶驅(qū)動器為四個螺旋槳提供動力。
2021-05-01 10:02:005821 汽車發(fā)動機的“T”，表示它的發(fā)動機配有渦輪增壓器（Turbo），而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動機常見的英文簡寫是“L”， “L”就是發(fā)動機排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義，就是“渦輪增壓發(fā)動機”和“自然吸氣發(fā)動機”。
2022-08-23 15:29:38852 據(jù)美國國防部網(wǎng)站2022年12月23日公告，2022年12月23日，美國空軍研究實驗室位于俄亥俄州萊特－帕特森空軍基地的部門授予位于俄亥俄州比弗克里克的國防工程公司（Defense
2023-01-09 12:51:37467 變吸氣壓氣機（VAPCOM）方案是美國空軍航空推進實驗室在1960年左右提出的，原理是通過關(guān)閉或打開發(fā)動機外涵道出口的閥門來控制外涵道的空氣流量，實現(xiàn)渦噴發(fā)動機與涵道比為1的渦扇發(fā)動機之間的相互轉(zhuǎn)換。為了配合外涵道流量匹配，風(fēng)扇靜葉、壓氣機和渦輪系統(tǒng)均為可調(diào)。
2023-05-30 16:30:181081 
發(fā)動機是汽車的靈魂，也是非常復(fù)雜的系統(tǒng)，不管好車壞車，發(fā)動機原理基本相同。今天給大家分享一下汽車發(fā)動機的分解圖，讓發(fā)動機不再神秘。
2023-11-28 10:05:10391 
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